探伤作业前，37°探头的对应通道应能发现螺栓孔长4mm的斜裂纹（人工缺陷），并且当波幅为满幅高的80%时，仪器应无杂波并有不少于20dB的余量。
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钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限间螺孔水平裂纹。
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钢轨探伤，37°探头对应通道，在报警门后沿附近有反射回波，应考虑（），并用反光镜等手工检查方法确认。
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钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。
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正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。
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钢轨探伤仪37°探头不能发现轨腰水平裂纹的原因是（）。
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TB/T2658.9—1995标准规定:37°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔斜裂纹长4mm反射波幅为满幅高的50%仪器无杂波，并有不少于20dB的余量。
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《钢轨探伤管理规则》规定，37o（或35o至45o之间的其它角度）探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。
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钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失，各个探头的报警声音应有所（）。
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钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量（）。
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探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。
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钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔下斜裂纹时（）。
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钢轨探伤仪前37°探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。
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钢轨探伤，为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹，37°探头对应的通道报警门后沿最少应为（）mm声程。（轨高176mm）
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正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊（）缺陷。
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钢轨探伤仪后37°探头能发现（）象限螺孔水平裂纹。
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TBT/2340——2000标准规定，钢轨探伤仪0度、37度、70度探头通道灵敏度余量各是多少？
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钢轨探伤仪37°探头探测螺栓孔下斜裂纹时其出波位置在（）。
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37°探头不能发现螺栓孔水平裂纹。
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TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少？
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钢轨探伤仪前37°探头在__象限能发现螺孔斜裂纹概率最大（）
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37°探头在普通接头检查时，螺孔波、轨颚波比正常时波移量小或无显示，焊缝地段铝焊接头轨底焊筋无显示，或正常钢轨地段仪器常报警时，须对37°探伤通道进行探伤灵敏度修正。（)
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钢轨探伤仪前37°探头能发现第2螺孔、象限间螺孔水平裂纹（）
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钢轨探伤仪前37&176;探头探测螺孔下斜裂纹时（）
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