家中电器过多或长期超负荷使用易造成用电负荷过大，可能引发电线过热造成的线路火灾。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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柴油机负荷波动过大或紧急停车会造成增压器（）。
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汽车电路中的保护装置，在干线路因负荷超载、短路故障而电流过大时保护装置自动接通电源电路，以防止线路或用电设备烧坏。（）
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当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。
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由于操作条件不适当，两个中段回流油量和吸收油量过大或反应深度大造成富气过多，使吸收塔内气液相负荷过大，引起吸收塔（）。
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家中电器过多或长期超负荷使用易造成用电负荷过大，可能引发电线过热造成的线路火灾。
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可能造成人身伤亡或重要设备损坏，造成重大经济损失的属于矿井用电负荷的（）
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柴油机长期处于低温、低负荷条件下工作，易造成什么故障？
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反应系统蒸汽量过大，会造分馏塔气相负荷增大，易产生漏塔现象，造成产品质量不合格。
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分馏塔汽液相负荷过大，是可能造成分馏塔冲塔的因素之一。
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某饭店因线路电量负荷过大，造成火灾。为控制火灾蔓延，应该使用（）灭火。
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配电干线或配电母线上的计算负荷，就是施工现场临时用电的总计算负荷，也是选择线路、电器和（）的主要依据。
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熔丝烧断的原因，有可能是压煤过多，负荷过大，连续强制启动（）
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用电负荷根据事故停电在政治上、（）上所造成损失或影响程度，分为一级负荷、二级负荷和三级负荷。
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属于二类负荷的有：停电将大量减产或损坏生产设备、在经济上造成较大损失的用电负荷。（）
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在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时，技术人员甲说，如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多，都会造成充电系统的充电电流过大；技术人员乙说，如果电压调节器损坏，也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的？（）
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电流线圈长期过负荷或经常受负荷影响，导致电流线圈发生短路现象，引起电能表误差过大，并可能引起（）。
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用电负荷按用电负荷在政治上和经济上造成损失或影响的程度，分为（）。
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电流线圈长期过负荷或经常受冲击负荷影响，导致电流线圈发生短路现象，引起电能表误差过大，并可能引起（）。
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汽相负荷过大，易造成冲塔现象。
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电气线路过负荷的主要原因有（）。（1）导线截面选择不当，实际负载超过导线的安全电流（2）乱拉电线，接入过多的并联负载（3）在线路中接入功率过大的电气设备（4）线路漏电或电器设备故障
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正确使用电器设备不乱接电源线不超负荷用电及时更换老化电器设备和线路外出时办公电脑等可不关闭电源开关（）
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施工现场架设或使用的临时用电线路，当发生故障或过载时，就有可能造成电器失火此题为判断题(对，错)。
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电机电流过大或超负荷运行可能会烧毁电机。（)
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转子经过长期使用或经受剧烈振动、冲击负荷，有可能产生裂纹，裂纹检查一般采用__法