Ⅰ.海事局对船上安全管理体系的监督检查;Ⅱ.港口国的监督检查;Ⅲ.船级社按规定对安全管理体系进行的各种审核。
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船舶检验的目的在于:()。 Ⅰ、保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境 Ⅱ、保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制 Ⅲ、为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力,降低保险费率 Ⅳ、为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据
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我国《海船船员值班规则》规定,船上应做好(),接受()检查。 Ⅰ、船员工作时间和休息时间的记录; Ⅱ、应将值班安排表张贴在显而易见处; Ⅲ、船级社检查; Ⅳ、海事机构。
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根据《船舶安全检查规则》,除海事管理机构外,任何单位、个人: Ⅰ.不得扣留、收缴船旗国监督检查记录簿; Ⅱ.不得扣留、收缴港口国监督检查报告;Ⅲ.不得在船旗国监督检查记录簿上签注; Ⅳ.不得在港口国监督检查报告上签注;
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船长的基本职责有:() Ⅰ应确保值班安排足以保证船舶安全 Ⅱ采取有效措施防止疲劳操作 Ⅲ负责船舶经营管理,与货方签订运输合同 Ⅳ遵守船旗国和港口国的法律和规定
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按照规定,海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后,检查人员应() Ⅰ.签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关; Ⅱ.签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见; Ⅲ.在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,载运危险货物进、出港口申报的船舶,在下列哪些情形下,海事管理机构应当禁止船舶进、出港口()。 Ⅰ.按规定尚需国家有关主管部门同意后方能载运进、出口的货物,在未办理完有关手续之前; Ⅱ.港口尚不具备相应的安全航行、停泊、作业条件; Ⅲ.港口尚不具备相应的应急、防污染、保安等措施的; Ⅳ.交通部规定允许船舶进出港口的其他情形。
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