定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须通油箱。（)
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先导式溢流阀先导阀弹簧的刚度小于主阀弹簧的刚度，其调定压力是由（）弹簧来确定的。
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电动液压舵机的液压系统中，装在动力油泵出口处的溢流阀，通常阀口是常开，可作为（）。
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先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。
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机油泵的泄压阀，若弹簧的弹力过弱时，则机油压力会比规定高。
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在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀阀口状态为（）；若py>pL>pj，减压阀阀口状态为（）。
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120．1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。
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先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。
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机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时，限压阀开启，机油流回机油盘，限压阀的作用是（）。
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在液压控制阀中，当压力升高到阀的调定值时，阀口完全打开，该阀称为（）
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调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于整定值压力时，膜板上凸使其开通，多余的压缩空气通过其阀口排出。
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先导式安全阀使用过程中，当上游压力（）弹簧设定压力时，导阀起跳，由气孔泄压，使主阀活塞上腔压力（）。
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非工作状态时，减压阀的阀口是常闭的，而溢流阀是常开的。
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当先导式溢流阀的主阀口打开时，其先导阀的阀口处于（）状态；当先导式减压阀的主阀口全开时，其先导阀的阀口处于（）状态。
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紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（）压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。
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关于先导型溢流阀的以下说法：Ⅰ.作定压阀用时工作中是常闭的、Ⅱ.作安全阀用时工作中是常开的，（）。
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液压阀是一种利用压力液体流过阀口缝隙产生压降的原理来使出口压力低于（）的压力控制阀。
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定值减压阀为（)压力控制，阀口常（)，先导阀弹簧腔的泄漏油必须（)。定值输出减压阀，当阀的进口压
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溢流阀为（)压力控制，阀口常（)，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（)压力控制，阀口常（)，先导阀弹簧腔的泄漏油必须（)。
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先导式顺序阀的工作压力是由 上的弹簧压力和 的压力来调定的； （A）主阀、进口 （B）主阀、液控口 （C）先导阀、进口 （D）先导阀、液控口
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减压阀是靠膜片、弹簧、活塞等（）改变阀瓣与阀座间的间隙，把进口压力减至需要的出口压力敏感元件
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燃油系统安全阀或限压阀调整压力太低或阀口被异物卡住不能关闭，就会增加燃油回流量。（)
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120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（）
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在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py＞pj＞pL，减压阀阀口状态为（)。
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2、溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。