列车在以ITC级别运行信号未开放时,未经行调许可司机禁止按压“”按钮释放速度,防止列车冒进信号
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列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。
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车站接发列车时,由于调车"抢钩",未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于属于铁路交通一般()事故。
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列车在ITC模式下,如行调要求越站通过时,司机需确认前方进路信号机显示()后,才可按压确认按钮释放监控速度,否则一律不准按压,并且确保列车在该信号机前停车
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列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。
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列车到站停车,车门和屏蔽门(栅栏门)误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时,司机可按()以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,改为限制人工驾驶模式,经行调口头同意后,方可退行到停车位置。
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号已开放。
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若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个()给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认项IXLC的转换。
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控。
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调车信号机开放后,需要取消时,车厂值班员应通知司机及调车长,并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机
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持有红色许可证注明“邻站到达通知未收到”的列车司机,当预告信号机未开放或压响墩无人防护时,应以(每小时)不超过30km/h的速度运行,以便能及时停车。()
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当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障,出段/场信号无法开放正常允许信号时,经行调同意后,列车运行至进段/场信号机前一度停车,司机与行调联系,按行调指示运行()
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允许在进站信号开放、接车进路信号未开放时接车的车站接车时,车机联控作业要求:列车在规定的呼叫点:列车司机:“××站〔场〕,××(次)接近”,车站值班员:“××(次)××站〔场〕____”,列车司机:“××(次)××站〔场〕__,司机明白”;车站值班员:“××(次) ××站〔场〕×道停车〔通过〕”,列车司机:“××(次) ××站〔场〕×道停车〔通过〕,司机明白()
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调车信号机开放后,需要取消时,信号楼值班员应通知司机或调车长,并得到应答及确认列车()或未动车后,方可关闭信号机
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无ATP防护功能列车运行前方信号未开放,无ATP防护功能列车授权运行均需车调联控()
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采用ITC模式运行时,如HMI上出现“低速释放”图标提示时,司机在确认地面信号开放后,要按压__按钮()
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列车自车辆段(场)开车后,因故被迫停车需退行,列车尾部未越过入车辆段(场)信号机时,经行车调度员同意,换端后运行至指定地点。()
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列车反方向运行时未经行调同意或车站引导进站属于()
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计轴区段红光带且无车占用,首列车通过后红光带仍不消失,后续列车凭地面引导信号及口头调度命令限速25Kkm/h运行,车站每次开放引导信号必须经行调同意()
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车站接发列车时,由于调车“抢钩”,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于属于铁路交通一般事故()
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在区间运行,ATP显示停车信号,停车等候2mi错,ATP仍未收到允许运行的信号时,未联系列车调度员(车站值班员)确认前方闭塞分区列车占用情况(对故障动车组进行尾部救援时,在行车许可终点停车后,未与被救援司机联系确认),禁止盲目转入目视行车模式开车()
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高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行()
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若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个长度为1的ITC_MA给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认项IXLC的转换()
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跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
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