发生溢流时,处于停车状态的3号柴油机必须()。
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当柴油机处于停车状态时,错误的说法是()。
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溢流阀作为液压系统防止过载的安全阀来使用,在系统正常工作时,该阀处于常开状态。
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当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时()进行LKJ的参数输入。
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柴油机由停车状态进入工作状态,必须借助外部能量的驱动使其启动运转,直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧,柴油机才能自行运转。
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停车时C125M³3-2RH离心式压缩机的入口阀、放空阀应处于()状态。
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煤气柜年修时,必须关止出入口阀门、封水封且水封水必须处于溢流状态。()
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紧急停车时所有泵停车,蒸汽切断,系统处于备用状态。
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停车时C125M×3-2RH离心式压缩机的入口阀门应处于()状态。
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搅拌机处于等待状态时,必须将控制方式选择在(),并将红色紧急制动按钮按下,以防意外事故发生。
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在旁油路节流调速回路中,溢流阀作()用,其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力,正常工作时,溢流阀口处于()状态。
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遇柴油机发生飞车时,必须立即采取停车措施,并迅速关掉柴油机油、水、气。
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螺杆挤压机停车后,其进料段上方阀门必须处于关闭状态。
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如果把溢流阀当作安全阀使用,则系统正常工作时,该阀处于常闭状态。
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溢流阀控制的是()压力,做调压阀时阀口处于开启浮动状态,做安全阀时阀口处于()状态。
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柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
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当先导式溢流阀的主阀口打开时,其先导阀的阀口处于()状态;当先导式减压阀的主阀口全开时,其先导阀的阀口处于()状态。
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煤气柜年修时,必须关止出入口阀门、封水封且水封水必须处于溢流状态。此题为判断题(对,错)。
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三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动()
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溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的安全阀的场合,在系统正常工作时,该 阀处于常闭状态。()
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煤气柜年修时;必须关上出入口阀门、封水封且水封水必须处于溢流状态()
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如果把溢流阀当作安全阀使用;则系统正常工作时,该阀处于常闭状态。此题为判断题(对,错)。
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停车时C125M³3-2RH离心式压缩机的入口阀门应处于()状态。
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在通常工作状态下修改区段号、车站号、车次编号,若机车信号为停车信号、或者语音报警时必须停车时进行,为双黄灯时必须速度小于45km/h时进行,为其它进行信号时必须速度小于60km/h时进行()
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5、溢流阀当作安全阀使用时,系统正常工作时,该阀处于常闭状态。()
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