变压器垫料缝渗漏油的原因是()。
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,应开具动火工作票,焊接部位应在油面以下。
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设备渗漏油的主要表现形式有:()等充油存在渗漏油现象,或存在()。
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造成变压器缺油的原因有()及油枕储油量不足。
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涡轮增压器窜油的主要原因有哪些?
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变压器渗漏油主要原因是()。
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依据《华电国际动火作业安全管理规定(试行)》,已充油的变压器、电抗器有微小渗漏需要处理时,应尽可能采取替代补焊的措施,若确需补焊必须遵守哪些规定?()
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造成运行中的高压电容器外壳渗漏油的原因之一是()。
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常见的高压电容器产生渗漏油的原因有()等。
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造成高压电容器组渗漏油的主要原因之一是()。
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变压器缺油的原因有哪些?
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立式钻床渗漏油的主要原因之一是()。
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造成高压电容器组渗漏油的主要原因之一是运行中温度剧烈变化。
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变压器有载分接开关容易产生渗漏油的常见部位有()。
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,应遵守()规定。
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变压器垫料缝缝渗漏的原因()。
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叠铁芯变压器油箱采用波纹油箱在箱壁上下各开长孔,以促进油在波纹片中的循环,提高油的(),且焊接效果好,不易渗漏。
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,应开具动火工作票,并遵守下列规定:()。
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,应采用气体保护焊或()的电焊。
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在对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏补焊时,其焊接部位必须在()
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊,焊接部位必须在油面以上时方可进行。
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,应遵守的规定包括()
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对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时应开具()工作票
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造成运行中的髙压电容器外壳渗漏油的原因之一是()
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运行中变压器常见的渗漏油缺陷的具体部位及原因可能是()及设计制造不良等
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