一般在相同的条件下，三角带传递动力的能力比平型带大，约可增大3倍。
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带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）。
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平型带传动的传动比范围是（）。
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相同的条件下，为什么V带比平带的传动能力大？
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A型带比E型带的传递功率能力（）。
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平型带的带轮包角一般使用要求为（）。
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机械中三角带传动比平型带传动用得更为广泛，从摩擦角度来看，其主要原因是（），当量摩擦系数较平面摩擦系数大，故传力大。
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三角带传动为什么比平型带传动的功率大？
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三角带和平型带一样，都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的。
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平型带传动的形式有（）
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在相同条件下，V带传动能力约为平带的（）倍，所以能传递较大的功率。
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在开口式平型传动中，已知D1=200mm，D2=600mm，中心距A=1200mm，试计算其传动比，验算包角及平型带的计算长度L
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平型带传动的特点为（）。
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在相同条件下，“V”带比平型带所传递的能力大（）倍。
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三角带的传动能力比平带（）
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带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带的尺寸小，强度高。
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三角带传递的能力，A型带最小，O型带最大。
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三角皮带以两侧斜面与轮槽接触，因此，在同样的初拉力下，其摩擦力是平型带的（）倍。
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在皮带预紧力相同的条件下，三角带传递动力的能力约是平带的（）。
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带式输送机中，槽形带在同样速度和宽度下，生产效率比平带大（）倍。
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三角带传递的能力比平型带大，一般在同等条件下可增大（）倍。
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平型带传动的优点是（）。
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在相同条件下，“V”带比平型带所传递的能力大3倍。（)
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平型带的横截面为三角形，已标准化。（)
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带传动中,V带比平型带传动能力大的主要原因是（）
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