()承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中,门扇与车体平行。
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门控器能接收来自()的开关门信号,并控制门扇开启与关闭动作。
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层门闭锁装置应能承受不大于()N外力的作用,保持门扇在锁紧状态。
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门的运动保护装置的作用是,乘客在门的关闭过程中被门扇撞击或可能会被撞击时,保护装置将停止关门动作使门重新自动开启。()
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根据GB7588-2003相关规定:在水平滑动门和折叠门主动门扇的开启方向,以()的人力(不用工具)施加在一个最不利的点上时,对旁开门,按规定间隙可以大于6mm,但不得大于()。
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闸门式门的门扇不占用井道的宽度和轿厢的宽度,因此能使电梯具有最大的开门宽度,这种门常用在()和大吨位的货梯上。
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DKZ5型车车门系统采用的是双扇电动内藏式侧拉门,主要包括()、车内外紧急开门操作装置、和门扇。
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手动开门力:塞拉部分单开门,门扇不大于()。
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()将门扇的所有重量和动力传送给长导柱。
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车门正常关门时,门扇关紧力为()
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根据《防火门》(GB12955-2008)技术标准的规定,在试验过程中,门扇开启、关闭为运行一次,运行周期为8s-14s,门扇开启角度为(),记录运行次数
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平开门因其分格尺寸等因素,配置承重五金件时,除了考虑门的宽度尺寸外,还需注意门扇的重量不应大于合页的()。
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电梯旁开门是全部门扇向一侧开启,一般多用于()。
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在每扇门板上部的后沿,与一个安装在门柱上的平衡轮装置在关门位置上啮合,以防止平衡胶条的()使门扇偏移。
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开门时,门扇一开始就进行()的复合运动。
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电梯开门和关门过程门扇的运动不是匀速的,一般()。
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GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定:在水平滑动门和折叠门主动门扇的开启方向,以()的人力(不用工具)施加在一个最不利的点上时,对旁开门,按规定间隙可以大于6mm,但不得大于()。
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对于水平中分式层门,以150N力沿开门方向在最不利点作用,门扇之间的间隙不得大于()mm.
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长导柱安装在3个挂架上,3个挂架分别在3根短导柱上移动,3根短导柱。通过整个机构的一个基架安装在车体结构上。长导柱为门的纵向移动提供自由度并保证在开/关门过程中门板与车体平行。短导柱承受门板的重量并为门提供横向移动自由度
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中分门,开门时门由中间分开,左右门扇以相同的速度向两侧滑动;关门时,则以相同的速度向中间合拢。此题为判断题(对,错)。
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用于疏散的平开门,其门扇应朝内开。()此题为判断题(对,错)。
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平开门每个门扇应安装()个合页,每个合页上螺钉均不许缺失漏打
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乘客在门关闭过程中通过入口而被门扇撞击时,一个保护装置应自动地使门重新开启。此保护装置的作用在每个主动门扇最后()mm的行程中取消。
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门禁系统的读卡器(房间外)、出门按钮及紧急开门按钮(房间内)安装在距门扇()的墙面上。
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检查客室门门扇与车体间状态,检查开关门时左右侧门扇与之间应无摩擦()