没有经过空中观察的地区,()进行农业作业飞行。
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在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。
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各种()设备在启用之前,都必须进行地面检查、测试和飞行校验。启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和飞行校验。导航设备经过性能调整或更改重要部件之后,也应该进行地面检查、测试和飞行校验。飞行校验不合格或过期没有校验的设备,不得提供使用。
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执行农业飞行任务,没有经过空中视察的地区,()飞行作业。
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飞机在空中飞行时,时常受到大气对流的影响而产生颠簸,当飞机的检测装置接收到这一信号后,经过控制器的调节,能在很短的时间内调整好飞行状态,克服大气对流对飞机飞行的影响,保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性()
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执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()
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农业作业飞行从机场到作业区的往返飞行高度最低不得低于()。
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在平原地区农业作业飞行的最低天气标准,是().
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飞机在空中飞行时,时常受到大气对流的影响而产生颠簸,当飞机的检测装置接收到这一信号后,经过控制器的调节,能在很短的时间内调整好飞行状态,克服大气对流对飞机飞行的影响,保持平稳飞行,这主要说明了系统的()。
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未经民航地区管理局批准,在飞行区内不得使用明火,不得使用电、气进行焊接和切割作业。()
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执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前().
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某人要从上海乘飞机到奥地利首都维也纳,他希望选择一条航线,经过转机,使他在空中飞行的时间尽可能短。该问题可转化为()
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执行昼间专业任务的航空器,在平原.丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()
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人工飞行时,如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入()
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空中交通服务报告室应不迟于飞行前一日()点以前先向中国民航局或者民航地区管理局的航行主管部门以及有关的管制室、报告室发出飞行预报。
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航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
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农业作业飞行的最低天气标准规定:能见度在平原地区不得少于()千米,直升机()千米。
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空中交通服务报告室应当不迟于飞行前一日几时向民航总局空管局、地区空管局及其沿线相关的管制室拍发飞行预报?
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民用航空器在我国提供空中交通管制服务的毗邻公海上空飞行时,可以根据飞行需要和地区航行协议,制定民用航空器之间的飞行间隔标准,经部门批准()
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空中飞行的飞机具有机械能没有内能()
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未经民航地区管理局批准,在飞行区内不得使用明火,不得使用电、气进行焊接和切割作业。()此题为判断题(对,错)。
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8、植保空中机器人可以完成农药播撒、病虫害监测、水土保持观察、作物产量评估等农业植保作业。
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