站内叠加ZPW-2000A股道区段载频2000HZ、1700HZ时补偿电容应为()uf。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,不是载频为1700Hz或2000Hz的股道的补偿电容容量为()μF。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为2咖Hz区段,设置的补偿电容容量为()。
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ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700两种载频。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为1700Hz区段,设置的补偿电容容量为()。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中下行正方向,各股道按下行方向载频2300-1Hz、1700-1Hz交错排列。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为1700HZ区段的安装电容为55uF。
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ZPW-2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型其超过300M的区段安装的电容为80uF。
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ZPW-2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为2300Hz区段,设置的补偿电容容量为()。
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ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600两种载频。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为2600Hz区段,设置的补偿电容容量有()。
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站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化,主要应用在非电化区段。
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25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时,当电码化载频为1700HZ、2000HZ时,补偿电容容量为()uf;当载频为2300HZ、2600HZ时,补偿电容容量为()uf。
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25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接,非电气化区段使用D-T连接。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为2300HZ区段的安装电容为46uF。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为2000HZ区段的安装电容为50uF。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为1700HZ、2000HZ、2300HZ区段人口电流不小于0.5A,2600HZ区段人口电流不小于0.45A。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为2600HZ区段的安装电容为40uF。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频为2300Hz的轨道电路区段补偿电容为()μF。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,下行正线股道的载频为()
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的轨道电路在机车入口端轨面用标准分路电阻线分路时载频为1700HZ的区段短路电流应不小于()A。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统载频2000HZ的区段补偿电容应为()uf。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞区段载频为2600HZ区段补偿电容应为()uf。
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12、ZPW-2000A移频自动闭塞系统中,当某区段发送盒载频为2000-1,低频为18Hz,频偏为11Hz时,其轨面传输的信息上下边频每秒钟交替变化()次。