在城市道路行驶时，自动变速器和机械式变速器相比油耗较高是因为变扭器()。
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道路试验在自动变速器工作温度达（）时进行。
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车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。
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装配自动变速器的轿车在正常行驶中，驾驶员猛踩油门踏板时（）
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与手动变速器相比，自动变速器的效率较高。（）
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经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。
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在汽车行驶中，手动变速器自动脱档时，变速杆会自动跳回（）。
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汽车在中速行驶时，将油门踩到底，自动变速器将自动降低一个挡位称为（）。
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对电控自动变速器进行检修时，可采取“手动试验”来检测其换档性能和变速器的内部故障，具体方法是（）后，再进行行驶检测。
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自动变速器的汽车在行驶时，“E”模式的升降档的换档车速（）。
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汽车行驶时如果调速阀（GOVERNER）内的滑阀在离心力作用下移动到最外位置时卡住，自动变速器的挡位将会变为（）挡。
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汽车的上坡能力是指汽车满载时在良好路面上，用变速器（）档等速行驶所能克服的最大道路坡度.
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与机械变速器相比，自动变速器有何优点？
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自动变速器行驶模式只有在（）时，可以有“动力模式”和“常规模式”供选择。
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经常在良好道路上行驶的汽车可选用较小的主减速器传动比。（）
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与机械变速器相比，（）不是自动变速器的特点。
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机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。
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装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）
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最大爬坡度是指汽车（）时，用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。
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当自动变速器行驶模式选择开关处于“动力模式”时，与“常规模式”相比（）。
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与机械变速器相比，自动变速器的维修更简单。
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有些驾驶自动变速器车辆的驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N档滑行，这样很可能烧坏变速器（）
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相比于机械变速器，自动变速器有哪些优点？
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14、CVT 与 DSG 相比结构简单且变速范围比 DSG 宽，在高速状态油耗较低。
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驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空档或在下坡时用空档滑行。（)
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