电动车窗系统主要由车身控制模块、驾驶员侧车窗控制开关总成、局域网、（）等组成
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福睿斯全系配备了四门电动车窗（驾驶员侧防夹一键式升降）。
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电动车窗一般都装有两套开关。一套装为分开关，它由驾驶员控制；另一套为总开关，由乘客进行操纵。
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电动车窗系统为了防止电路过载，电路或电动机内装有一个或多个（）用来控制电流，以防电动机过载。
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电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。（）
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奇瑞A3轿车前排两侧车窗电机都不能操作，而后排则可以动作，检测该故障时应首先检查前车身控制模块是否损坏。
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使用车窗控制模块优点之一是便于模块间的通讯。（）
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电动车窗故障问题：主控开关能控制乘员窗升降，乘员窗开关不能控制升降，甲认为锁止开关失效，乙认为，主控开关到乘员开关电源线开路，你认为（）
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驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。
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有关某奇瑞A3在单独操作左后车窗控制开关时，对该车门电动车窗无法操作故障分析不正确的是（）
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舒适CAN数据总线连接5个控制单元，有5各功能：中央门锁、电动车窗、照明开关、后视镜加热及自诊断功能。
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电动车窗控制开关总开关装在仪表板或驾驶员侧的车门上，驾驶员可以控制每个车窗玻璃的升降。
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电动车窗升降只能由驾驶员控制。
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左后乘客侧开关故障导致左后侧电动车窗都不能升降。（)
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在许多中高档汽车上，电动车窗使用控制模块，它的主要作用是实现车窗的防夹功能。()
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驾驶员侧电动车窗系统主要由（）等组成
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电动车窗系统主要由车身控制模块、驾驶员侧车窗控制开关总成、前后乘客侧车窗开关、局域网等组成（）
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通用车系乘客侧电动车窗主要由车身控制模块、乘客侧车窗升降开关、车窗电机、逻辑电路、（）等组成
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在检修电动门窗时发现驾驶侧车窗只能一个方向运动，正确的观点为()。
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通用车系的车辆，更换蓄电池后，如果驾驶员侧车窗无法执行快速升降功能，此时应对电动车窗进行初始化，在完全关闭车窗后，并保持开关拉起至少（）
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通用车系乘客侧电动车窗主要由车身控制模块、侧车窗控升降开关、车窗电机、LIN、（）等组成
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电动车窗延时由（）控制
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按下左或右后车窗开关，车窗电机在两个方向上不能运动，而按下驾驶员侧主控开关却能升降，不可能是（）
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通用车系乘客侧电动车窗主要由（）等组成
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2.有关电动车窗的故障：主开关能控制乘员侧车窗升降，而分开关不能控制自己的车窗升降，甲认为，锁止开关失效。