信号机按作业目的可分为：出段信号机、入段信号机、出站信号机、阻拦信号机。（)
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信号机按作业目的可分为：进大学城停车场信号机、出大学城停车场信号机、调车信号机、阻拦信号机。大学城停车场内所有信号机均设在运行方向的（）。
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信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。（）
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信号机按作业目的可分为：进车场信号机、出车场信号机、调车信号机、阻拦信号机。车场内所有信号机均设在（）的右侧。
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复式、（）信号机。
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地面固定信号机有进站、出站、调车、阻挡、遮断、引导和出、入段信号机等。（）
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
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信号机按作业目的可分为哪几种？
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路等（）。
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、（）、遮断、、驼峰、驼峰辅助、（）、调车信号机。
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、（）、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
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信号机按用途分为进站、出站（)、调车信号机等。
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A-A-B-0042：正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处，车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区（）
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信号机按用途的不同，可分为进站信号机，出站信号机，（)，通过信号机，调车信号机。
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横岗车辆段与出、入段线分别以进场信号机Xr、Xc信号机中心线为界；信号机间的线路称为出段线（）
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因（）车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可凭车站值班员该出站（进路）信号开放好了的通知，按规定办理发车作业
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信号机按用途分为（）、出站、通过、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、调车信号机
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需在未设调车信号机的线路上调车作业时，出站信号不能开放时，应开放出站引导信号按（）运行。
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入段/场信号机采用显示,出段/场信号机采用显示,（选择题）（）
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采用电话闭塞法组织行车：正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道（）
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信号机按用途分为进站、出站、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机（）
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在车厂，信号机按作业目的可分为（）
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《技规》信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机（)
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车辆段（)监视工作站设置于信号楼和DCC内，信号楼值班员根据《列车运营日计划》，排列出段进路和入段进路及时掌握运用列车出入段情况。
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高速铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、、复示、调车信号机等（）