地下车站、机电设备集中区段的结构防水等级应为,区间隧道、联络通道等隧道结构防水等级应为二级()
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地下工程迎水面主体结构应采用防水混凝土,并应根据防水等级的要求采取其他防水措施。
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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设()。
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关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是()。
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地下防水工程中,防水等级为Ⅰ级的工程,其结构内壁并不是没有地下渗水现象。
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地下工程防水技术规范(GB50108-2008)地下工程迎水面主体结构应采用(),并应根据防水等级要求采取其他防水措施
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关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是( )。
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地铁区间明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级应不少于()MPa。
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单机在自动闭塞区间停车后,值乘司机须立即使用轨道短接线短接轨道电路,再使用列车无线调度通信设备向就近车站(调度集中区段为列车调度员)报告停车位置,并将机车向前移动不少于()米。
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地下防水工程中,防水等级为I级的工程,其结构内壁并不是没有地下渗水现象。
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地下车站结构防水应遵循()原则
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合理选择防水措施可以保证车站安全使用。地下车站结构防水应遵循“()”的原则,以车站钢筋混凝土结构自防水为主,结合相应辅助防水措施进行防水。
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喷锚暗挖法施工的地下车站结构防水措施中,属于内衬砌变形缝防水措施的是( )。
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关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是( )。
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第449题:关于明挖法施工的地下车站结构防水措施, 属于后浇带防水措施的有()。
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第461题:明挖法施工的地下车站结构防水措施中, 属于变形缝防水措施的有()。
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第471题:关于明挖法施工的地下车站结构防水措施, 属于主体防水措施的是()。
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依据《地下工程防水技术规范》GB50108-2008,4.8.1,地下工程种植顶板的防水等级应为()。
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地下车站及机电设备集中区防水等级__()
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IDC机楼天面应做一级防水,地下室防水等级应为一级。()
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