若DCS系统停电会出现（）。

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• 若DCS工作站停电，应（）。

  A . A、将控制阀全部改为手动 B . B、改到工程师站进行操作 C . C、重新启动操作系统 D . D、重新启动工程师站

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• 油炉DCS系统中，什么操作会导致全下装？

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• 电压互感器在正常运行时，若其内部绕组发生故障或引出线出现问题时，通过二次侧的熔丝熔断，能将故障切除，而不致造成系统停电事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述DCS系统停电步骤？

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死，系统投入工作后，会出现（）。

  A . 系统不能工作 B . 对柴油进行中间温度定值控制，发报警 C . 对重油进行中间温度定值控制，发报警 D . 对柴油进行上限温度定值控制，发报警

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• 热电阻TE-40001测温度，当热电阻短路时，DCS显示会出现什么情况？

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• DCS系统检修时停电步骤是什么？

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• DCS系统在检修或停电后重新上电前，要确认系统连接正常，且接地良好，接地端对地电阻不超过（）Ω。

  A . A、1 B . B、4 C . C、10 D . D、30

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• 若DCS操作站停电，现场控制阀会出现（）。

  A . 风开阀全关 B . 风开阀全开 C . 风关阀全开 D . 阀位维持原状

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• 装置机泵停电，内操室的DCS电源也会停电，所以装置必须依靠UPS电源维持的半小时时间来进行停工。

  A . 正确 B . 错误

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若电磁阀MV-2S线圈断路，则在切除系统工作时，会出现（）。

  A . 测粘计工作不能切除 B . 黏度调节器不能切除气源 C . 重油不能转换到柴油

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• 热电阻TE-40001测温度，当热电阻断路时，DCS显示会出现什么情况？

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• 在DCS正常运行状态下，受供电系统突发事故停电影响，DCS供电回路切入UPS后应采取的应急措施是（）。

  A . 保持原控制状态 B . 及时报告上级部门，作好紧急停车准 C . 估算UPS供电持续时间，并通告供电部门及时轮修 D . 以上三个步骤

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• MA10在安装过程中会要求选择系统类型，如GSM900、DCS1800等，若系统类型选择错误，则将导致跟踪到的（）显示错误。

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• PSA紧急停工时DCS系统将所有程序控制阀自动关闭，各吸附塔保压，DCS系统会自动将停工时各参数记忆下来，以供开工时方便使用。

  A . 正确 B . 错误

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• 若要求输入记录时，字段的数据出现错误系统会给出相关提示，则应该设置的是（）

  A . 有效性规则 B . 输入掩码 C . 默认值 D . 必填字段

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• 如果DCS黑屏时会出现（）。

  A . DCS无法操作，但现场调节阀仍正常动作 B . 现场调节阀全部打开 C . 现场调节阀全部关闭 D . 现场调节阀全部无法动作

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• 在气动主机遥控系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机加速时会出现（）。

  A . 主机转速一直增加至最大转速 B . 主机自动停车 C . 增加转速降至最低稳定转速 D . 主机无法加速

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• 若DCS工程师站停电，现场控制阀会出现（）。

  A . 风开阀全关 B . 风开阀全开 C . 风关阀全关 D . 阀位维持原状

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• 在用PI型气动调节器组成的控制系统中，若积分阀堵塞，系统可能会出现（）。

  A . 存在静态偏差 B . 最大动态偏差明显增大 C . 最大动态偏差明显减小 D . 系统稳定性会变坏

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• 若DCS工程师站及工作站全部停电，应（）。

  A . A、到现场将控制阀改为副线控制 B . B、改到工程师站进行操作 C . C、重新启动操作系统 D . D、重新启动工程师站

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• 当液位变化出现报警时，DCS报警会显示、记录（）

  A . 报警位号 B . 报警时的给定值 C . 报警时的测量值 D . 报警时间

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• 配制AZDN时，打开AZDN罐的盖子，DCS系统会出现信息。（)

  是 否

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• 供电系统若出现频繁的瞬时接地，可将不重要的、经常出现故障的线路短时停电，待其绝缘恢复后再试行送电

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