油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()
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正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。
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油箱吸油滤网阻塞、油的粘度过高、油箱空气过滤器阻塞、油泵内部损坏或磨损过度等可导致油泵排量不足,噪音增大等现象。
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大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱;
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膜片式汽油泵吸油过程,膜片上方容积增大,压力上升,形成一定的真空吸力,将油从油箱中吸人油泵。
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油泵在吸油过程中,油箱必领和()相通。
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所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油,经换向阀输入油马达,而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。
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回油滤油器用于液压系统回油过滤,过滤液压系统中由于元件磨损产生的(),使流回油箱的油液保持清洁。
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液压泵不直接从液面为大气压的油箱中吸油,而是采用辅助低压系统向该泵供油。假设泵转速、效率及外负载均不变,泵的输入功率()。
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某液压泵不直接从液面为大气压的油箱中吸油,而是采用辅助低压系统向该泵供油。假设泵转速、效率及外负载均不变,泵的输出压力()。
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调速系统中漏油箱的作用是收集调速系统的回油,并向油压装置的压油槽输送。
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()的作用是将柴油从油箱中吸出,压送到柴油滤清器,再输送到喷油泵。
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所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。
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XY一4型钻机油箱分为回油和吸油室,用于()和冷却油液。
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通过安装在()的回油看窗,可以检查高位油箱是否充满。
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安装在油箱上方的液压系统,有时会发生油泵吸油困难现象,以下哪种说法不正确()。
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齿轮式的燃油泵用于将燃油从油箱送至油嘴供燃料使用,此外还将多余的燃油用于清扫系统中的()及冷却油嘴,多余的燃油经()返回油箱。
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将节流阀串联在液压缸和油箱之间,以限制液压缸的回油量,从而达到调速目的的回路称为()节流调速回路。
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在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。
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柴油机燃油供给装臵低压油路的工作流程是由输油泵以()的低压将柴油从油箱中吸出,并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵。
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燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部,吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口,回油管与吸油管平行装在吸油筒内,伸放油箱底部,回油管端部弯成丁形,回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一(),有利于吸油。
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执行元件的回油口直接在泵的吸油口的液压系统成为开式系统。()
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电动燃油泵的作用是燃油从油箱中吸出、加压后输送到管路中,和燃油压力调节器配合建立合适的()
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8、汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到油轨上,最终通过喷油器将燃油喷入进气管路中。
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如果油箱密闭,那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压,会影响轴承的回油,同时易使油箱油中积水。()
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