飞机落地前，（）负责监控全客舱；就座在旋转座椅的乘务员负责监控后舱；发现违反安全规定的旅客，由指定的广播员（CP1（含）以上技术级别人员）广播进行提示．
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机上有旅客的飞机地面加油和地面停留，如果在过站时，该飞机上只保留一名乘务员，则该乘务员应站在客舱内（）附近。
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B737-700型飞机在经停站短停旅客不下飞机时，如只有一名客舱乘务员时，应位于客舱的前部。（）
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飞机加油时，乘务长要广播通知旅客在原位就座，并系好安全带
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当客舱释压时，乘务员应迅速跑回值勤座椅，戴上氧气面罩。（）
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客舱乘务员负责（）、（）旅客的物品及落地后的客舱（），过站时与接班的乘务组做好（）。
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在飞机落地前（）驾驶舱门不可打开，乘务员不得进出驾驶舱，由PS1在航前与机组协调时确认，相应的机组服务则提前。
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A321飞机共有七个乘务员座椅，其中（）门处的乘务员座椅头枕可以拔出取走，以方便担架进入客舱。
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在前后厨房区域的乘务员遇到客舱释压应立即在乘务员座椅就坐，系好安全带、戴上氧气面罩呼吸。（）
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按照客舱报告程序，如果飞机在滑行、巡航、下降阶段客舱出现烟雾、火警或不正常的声音及其它非正常情况，乘务组应在飞机滑出跑道后报警。
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当飞机加注燃油（旅客滞留在飞机上）或飞机除/防冰时，客舱乘务员应（）。
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客舱乘务员折叠式座椅故障时，处置正确的是：（）
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乘务学员带飞前舱3号乘务员工作时，不得履行3号乘务员职责，起飞、落地飞行关键阶段需回后舱就座。
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如飞行全程中遇到安保不正常事件，执行当日6：00-24：00点之间落地的航班，由客舱经理/乘务长在该航段落地后（）内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。
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A320在前乘务员控制面板按下“EVAC CMD”按钮时红灯闪烁，再按下“RESET”按钮，复位全客舱的EVAC警报。
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寒冷天气，飞机起飞前，不属于客舱乘务员工作范围的是（）
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乘务员在飞机正常落地前（）的目的是在紧急处置时更好地自我控制和发挥能力。
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冬季飞行，飞机在除冰，客舱乘务员要求：（）
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民航乘务员是指根据（ ）在飞机客舱内为乘客服务的人员。
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除完成与安全有关的工作外，起飞前滑行／预计着陆前10分钟（高高原运行时在预计着陆前15分钟)，客舱乘务员须打开门帘，回到指定的座位，扣好系紧安全带和肩带，完成客舱目视监控。（)
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B 787-8型飞机水上迫降客舱准备时3号 头等 舱乘务员负责飞行组休息室的准备（）
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（）洲际航线，客舱经理/乘务长应严格按各航线饮用水加注标准，监控水量，如加注超过该航线标准上限20加仑，客舱经理/乘务长应报告机长，由飞行组反馈AOC值班人员做好相应调控，避免发生飞机载重与实际业载不一致的情况
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B787-9型飞机的5号乘务员负责紧急情况下41-51排R通道的客舱准备（）
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飞机起飞前,乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼,如果发现机翼上有（）,应及时通知机长或其他驾驶舱机组成员。 （1） 分数
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客舱乘务负责按照航班放行保障标准规定的时间登机，完成航前准备和机组协作（）
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