急流及与之相连的晴空乱流在飞行中可进行目视判断，其特征是（）.
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当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于（）
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晴空湍流（CAT）的成因与强风切变有密切的关系，常出在现低空急流附近。
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下述哪种急流预计会引起较强乱流（）.
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晴空颠簸，特别是（）颠簸多发生在急流轴附近
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着陆目测是驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测质量的评判为（）
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着陆目测是操作手对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测质量的（）
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霜：水汽在寒冷的机体表面直接凝华而形成的，是在晴空中飞行时出现的积冰现象。常出现于飞行由（）区域突然进入到（）区域时。在风挡上出现霜时会影响目视飞行。
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急流附近产生晴空湍流的概率要比一般对流层中、上部低得多。
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未配备复杂气象飞行设备的航空器，机长应当按照规定的飞行最低气象条件，在安全高度以上进行目视飞行，防止飞入云中。
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当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于（）。
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压力控制回路中的（）的功能在于防止垂直放置的液压缸及与之相连的工作部件因自重而下坠。
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晴空乱流出现的一般高度是：（）.
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压力控制回路中的（）的功能在千防止垂直放置的液压缸及与之相连的工作部件因自重而下坠。
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只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在（）米以下进行目视飞行
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当在山谷、山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险（）
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在7000米以上飞行经常遇到的乱流是
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在高空（8000米以上）飞行经常遇到的乱流是（）
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着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测质量的评判为
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按照我国低空空域管理规定试行征求意见稿第七条规定，低空空域按管制空域、监视空域、报告空域及目视飞行航线进行分类。此题为判断题(对，错)。
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世界区域预报系统体系之外发布的区域预报和航路预报必须包含高空风、高空温度、航路上重要天气现象及与之结合的云，其它要素可根据需要增加。这一情报必须覆盖所要飞行的时间、海拔高度和地理范围。此题为判断题(对，错)。
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当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于30()此题为判断题(对，错)。
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航空器应按指定的路线滑行（牵引），航空器不得相对滑行。（国内飞行）两航空器交叉相遇时，飞行员自驾驶舱左侧目视其它与之冲突的航空器时，应滑行。（MF6202-9）（）
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A-B-005自动控制系统主要由及与之相连的电路系统组成（）
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在高空急流（）会遇到最强烈的晴空颠簸
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