登高平台消防车伸臂伸缩时，只有曲臂和主臂夹角超过（）°，伸臂才可以伸缩。
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举高消防车的安全保护装置中臂架伸缩保护是指：只有（）和主臂夹角超过10°时，伸缩臂才可以伸缩。
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当登高平台消防车伸缩臂变幅向上，角度达到（）时，伸缩臂最大角度限制开关工作，限制伸缩臂继续起动作。
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32米登高平台消防车极限位置限制：当伸缩臂仰角（）时，曲臂和主臂夹角为0度到180度时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运动速度会自动减慢并停止。
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举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过5°，伸缩臂才可伸缩。
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当动作平台与曲臂间的夹角小于55°时，工作平台的左右回转被禁止。
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臂架伸缩保护是指只有曲臂和主臂夹角超过一定角度，伸缩臂才可伸缩。
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32米登高平台消防车吊篮偏摆限位：只有曲臂与水平面夹角超过60度，吊篮才能偏摆。
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登高平台消防车在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时，应遵循先落臂后缩臂的原则。
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与摆动油缸的伸缩行程相对应，一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为（）
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DG40C登高平台消防车是一种由液压驱动、全回转平台、伸缩臂，并设有消防救援云梯的多功能消防车。
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在举高类消防车操作区车正前方50°扇形区域内，只有伸缩臂仰角超过（），曲臂才可展，上车才可以回转。
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举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过（），伸缩臂才可伸缩。
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与摆动油缸的伸缩行程相对应，一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为（）。
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检查曲臂过仰限制装置：当主臂在仰角80°曲臂和主臂夹角为175°时，限制曲臂展动作。
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检查驾驶室区域保护装置：在驾驶室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的区域为前方区域，在此区域内应能限制曲臂展、收动作；在前方区域曲臂没有全收或转台没有对中，伸缩臂落到仰角45°时应自动停止。
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举高消防车当曲臂和主臂夹角小于（）时，伸缩限制开关控制JA1放大板，限制举升臂做伸缩动作。
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举高消防车使曲臂与伸缩臂之间夹角大于10°时，应能够限制曲臂伸缩。
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当举高车主臂在仰角80°、曲臂和主臂夹角（）时，限制曲臂展动作。
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当举高类消防车动作平台与曲臂间的夹角小于（）时，工作平台的左右回转被禁止。
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检查曲臂梯状态检测装置：在平台中位状态下，把曲臂梯打开，曲臂收回至与水平夹角65°时，应能限制曲臂收和伸臂落动作；把曲臂梯合上，曲臂能够收回到臂架支架上。
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检查工作平台中位保护装置：在臂架展开时，使工作平台偏离中位，工作平台对中指示灯灭，收曲臂至与水平面夹角65°时，应自动停止动作。重新使工作平台对中，工作平台对中指示灯亮，伸缩臂与曲臂才能落到支架上。
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当使用登高平台消防车紧急降落功能时，对于伸臂的操作应该（）。
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检查工作平台中位保护装置：在臂架展开时，使工作平台偏离中位，工作平台对中指示灯灭，收曲臂至与水平面夹角65°时，应自动停止动作。重新使工作平台对中，工作平台对中指示灯亮，伸缩臂与曲臂才能落到支架上。()此题为判断题(对，错)。
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登高平台消防车俗称“曲臂车（）
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