调车人员在上车前应该看准(),尤其是对杂型车辆更需特别注意。
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车辆在走行中调车人员禁止:()
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调车人员上车时,要选择()地点上车。
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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前,必须通知车辆部门;由车辆人员负责风挡的摘解和渡板的处理,处理完毕后,通知调车人员,方可进行甩挂作业。
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购买站台票上车后,因列车原因未及时下车的人员,在乘车期间发生人身伤害,则铁路运输企业应该予以赔偿。
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车辆起步上车前,先检查()是否有人和障碍物。
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调车人员上车时的速度,不得超过()。
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铁路调车人员上车时,车速不得超过()千米/小时。下车时,车速不得超过20千米/小时。
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调车作业人员接班前按分工要求检查线路有无障碍物,确认停留车位臵,车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。这种做法叫()制度。
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火化师在接到火化通知单后,要与家属共同对即将火化的遗体进行确认,尤其是对车辆送来的遗体,必须严格检查,已包扎好的遗体要打开进行再次确认。
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调车人员上车时,车速不得超过()
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调车人员上下车时要先做好准备,选择好位置、地点,严禁飞上飞下;上车速度不得超过15公里/小时,下车速度不得超过()公里/小时。
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调车人员上车时,要选择(),变形、松动者不选择。
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调车人员在作业前选择制动车辆及手制动机类型、位置等的过程称为()。
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( )、( )、( )是政府的责任,而民族地区尤其薄弱,更需给予特别关注。
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27、()是政府的责任,而民族地区尤其薄弱,更需给予特别关注。
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工程车正线作业前司机应确认行车凭证已交付,信号已开放,登乘人员已上车并处于安全位置,确认车辆手制动、停放制动缓解、铁鞋等防护标识拆除()
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《行规》第61条:调动装有危险货物车辆时,调车指挥人于作业前须将通知司机,挂车前应派人,并通知押运人员注意。挂车时严格不得冲撞;在指定的线路上摘解上述车辆时,按《站细》规定做好防溜措施()
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除雪作业中,车站值班员(信号员、驼峰值班员、作业员)放行列车或机车车辆时,应在列车或机车车辆通过相关道岔前不少于()(发车时,在信号开放后)及时通知现场防护人员“×道(×方向)接车(发车、放行机车、调车列),下道避车
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调车作业前,调车员做好安全预想,核对调车作业内容、现场存车情况、电客车及工程车辆状态,检查参与调车作业人员准备情况()
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行车操作牌制度规定:上车人员必须取牌,行车驾驶员在动车前必须征得行车上人员的同意,车上人员需要动车前必须做好安全防护()
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煤车摘钩、挂钩或起动前,必须由调车人员查明车底下或各节车辆的中间确已无人,才可发令操作()
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车辆在提箱上车后发生故障,不能在60分钟内修复出港的,司机必须及时告知中控室值班人员()
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调动长期停留车辆时,信号员未经现场作业人员确认前禁止改变调车进路()
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取送车辆前,调车人员应对线路进行检查的主要内容有()
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