当加氢装置反应系统氮气气密合格后，应（）后作引进氢气的准备工作。
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裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
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脱氢装置分馏系统氮气置换合格后无需用氢气置换氮气。
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加氢催化剂干燥结束后，当反应器床层最高点温度低于导致催化剂氢气还原的最低温度后，才能将氢气引进系统。
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压缩机系统氮气气密合格后，无须氢气置换，可直接开机。
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加氢系统气密合格后即可引氢气。
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装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验，此时循环氢压缩机入口分液罐压力是（）。
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氢气气密全压试验合格后，反应系统压力降至（）MPa，反应器进口温度降至175℃，可以能进行硫化。
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反应系统氮气气密合格后，必须进行氢气气密，原因是（）。
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加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。
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反应系统氮气气密升压前，氢气增压压缩机和补充氢压缩机应（）。
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反应系统氮气气密合格后，进行1.5MPa压力等级氢气气密。（）
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加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格。
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己内酰胺生产工艺中，当氢气停止进料加氢系统压力降低后，应适当打开加氢反应器下料的（）。
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关于在反应系统氢气气密过程中，氢气引进以后应启动的设备，下列叙述不正确的是（）。
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供氢系统引进氢气过程中，应做好氮气置换工作，系统内氧含量应小于（）为合格。
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加氢装置开工过程中，在氢气升压气密过程中，反应器入口温度不准超过（）℃
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蜡油加氢裂化装置停工过程中，氮气置换反应系统时氧含量（）为合格。
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加氢装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于（）%。
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加氢催化剂干燥结束后，当反应器床层最高点温度低于（）时，才能将氢气引进系统。
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蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。
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反应系统氢气气密时，当所有反应器器壁温度大于（)后，反应系统压力才能升至大于5MPa。
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反应系统氮气气密合格后，反应系统分两步压力进行氢气气密的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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反应系统氮气气密合格后，必须进行氢气气密目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)
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