汽车在前进中，为了防止误将变速杆推入倒挡造成极大冲击和零件的损坏而设置（）装置。
相似题目
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在手动变速器中为了防止同时挂入两个档，变速器采用的装置是（）。
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面朝变速箱输出轴，变速箱在倒挡时，输出法兰的转动方向是（）
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为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。
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对于装有自动变速箱的车辆，汽车起步时有强烈的冲击感，以下不是造成上述现象的原因的是（）
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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Internet上电子商务对传统的市场营销理念造成了极大的冲击，主要表现在（）。
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在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压：（）
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变速互锁装置的作用是为了防止（）而造成变速器卡住和损坏，影响变速器工作。
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手动变速器中间轴齿轮的旋转方向，在汽车前进时与倒退时是相反的。
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为了防止水、湿气、光热和冲击碰撞对物品造成的破坏而进行的内部包装被称为个装。
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手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）
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CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。
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汽车倒挡行驶，五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
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变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡。
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在液压系统中，突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时，液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高，形成液压冲击。为了消除液压冲击，应采用（）
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（）的作用是在汽车行驶中或起步时，有效地防止误挂倒挡，以免机械损伤。
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汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。
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有五个前进挡（含一个直接挡)、一个倒挡、一个空档的变速器称为（)
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自动变速器有倒挡，但没有前进挡的原因一般为:前进挡换挡执行元件；前进挡油压过低等
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在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（）
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BCooZ变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过大，造成汽车在行驶中（）
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BCoo6装有自动变速器的汽车在换挡瞬间主油路油压没有下降会造成换挡冲击大，其原因是（）
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判断题：（)6、通常说的变速器的挡数都是指变速器前进挡的个数加上倒挡的个数｡
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按传动轴的数目（含倒挡轴)不同，汽车上使用的手动变速器可分为两轴式和三轴式两种。（)