左前风挡有（）个温度传感器

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• （EMB145）风挡加温系统由哪几个传感器组成？（）

  A . 2个传感器（一个正常一个后备）作为调节，另外一个探测过热 B . 2个传感器（一个正常一个后备）探测过热，另外一个作为调节 C . 一个作为调节，一个探测过热，一个作为后备

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• 4号风挡是如何被控制加热到正确温度的（）？

  A . A、通过一个单独的温度控制器 B . B、通过2号风挡的温度控制器 C . C、通过4号窗上的一个恒温控制器 D . D、通过5号窗上的一个热敏控制电门

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• KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有（）个温度传感器。

  A . A.8 B . B.9 C . C.10 D . D.11

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• 当左1号风挡的温度加热到了正常的工作温度后：（）.

  A . A、相应的电门自动跳至”OFF”位，”ON”灯熄灭 B . B、相应的电门保持在”ON”位，”ON”灯保持亮 C . C、相应的电门保持在”ON”位，”ON”灯熄灭

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• 窗和风挡内的传感器的状态（）

  A . 两个主用； B . 一个主用一个备用； C . 两个备用

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• 在DPC系统中，有（）个温度传感器信号直接输入给QMVH。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• RAT探头内部有几个温度传感器？

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 每辆车上装有2台空调机组，1个空调控制屏和1个客室温度传感器。

  A . 正确 B . 错误

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• 风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）

  A . A、功率控制组件 B . B、过热控制组件 C . C、温度控制组件 D . D、起落架空地电门

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• 使用4个1kΩ镍电阻温度传感器检测一个大空间的平均温度21℃，连接方式是2个串联后再并联，串并联后的电阻是（）kΩ。

  A . 0.5 B . 1 C . 2 D . 4

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• 每块风挡玻璃中有几个传感器

  A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 5个

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• PW-306B发动机ITT温度传感器由几个热电偶并联而成？

  A . 6 B . 8 C . 10 D . 12

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• RBS2202基站温度传感器有2个，位置在（）。

  A . A、TRU和CDU之间 B . B、架顶、架底 C . C、TRU和IDU之间

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• 风挡玻璃电加温系统中，维持风挡正常温度自动控制的敏感元件是：（）

  A . A、热敏电阻 B . B、过热电门 C . C、自耦变压器 D . D、可变电阻

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• 热流计法检测传热系数时，热桥部位外表面应至少布置（）个温度传感器。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 一台空调机组有（）个温度传感器。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 浸渍器内共有（）个温度传感器，显示进入浸渍器内的二氧化碳液位。

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• 主风挡温度传感器失效该如何处理（）

  A . 调换风挡上传感器接线 B . 调换WHCU后面的接线块 C . 扳动风挡传感器电门到另一个位置 D . 更换风挡

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• 风挡玻璃要将温度自动调节在选定温度，必须有（） （一）加温电阻 （二）热敏电阻 （三）温度选择电阻

  A . 只有（一）正确 B . 只有（二）正确 C . 只有（三）正确 D . （一）（二）（三）都正确

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• 有几个发动机舱温度传感器监控发动机核心部分的温度（）

  A . 1个； B . 2个； C . 3个。

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• 东风11型机车的油、水管路上装有（）个Y92型热敏电阻温度传感器。

  A . 6 B . 7 C . 8

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• 驾驶舱的左、右前风挡玻璃内装有几个传感器

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 风挡加温有几个操作控制器（）

  A．1 B．2 C．4

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• 每块风挡上共有温度传感器数目是（）

  A．2个 B．6个 C．3个 D．8个

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