对往复式天然气压缩机,压缩机油冷器,如有管路破损,可采用()进行焊堵,但总堵管数不能超过总管束的()。
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对往复式天然气压缩机,机组出现振动后,通过加装固定支撑或固定件的方法(),不能完全()。
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对往复式天然气压缩机,刮油环的刮油片磨损(),刮油环的开口间隙()。
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对往复式天然气压缩机,轴承及十字头滑道间隙过大会造成()或()。
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对于往复式压缩机,空冷器用于直接为冷却发动机缸套水发动机辅助水发动机润滑油和增压后的天然气降温。()
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活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑,喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。
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对往复式天然气压缩机,径向切口填料环应安装在()的位置。
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对往复式天然气压缩机,手动预润滑泵用于(),并在启动前为润滑系统建立一个()。
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对往复式天然气压缩机,填料密封的原理与活塞环的密封原理完全不同。()
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对往复式天然气压缩机,连杆分为()和()两种。
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对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()
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对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀不能同时压开。()
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压缩机油冷器在正常状态下的作用是()。
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对于往复式压缩机,空冷器可以通过电动或发动机皮带传动来驱动。()
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对往复式天然气压缩机,由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是()。
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对于往复式天然气压缩机,曲轴表面采用()的处理方法,曲轴表面形成()和()表层,可有效提高()。
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往复式压缩机空冷器可以通过()来控制进风量,从而达到()的目的。
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对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。
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对于往复式天然气压缩机,对气流脉动可采用()的方法来实现对其的消减。
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对往复式天然气压缩机,油冷器管道内若有大量的存积物可用(),对于难以清除的沉淀物,可用()或()。
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往复式天然气压缩机,管路调节可以应用于任一原来不具有排气量调节的压缩机上。()
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对往复式天然气压缩机,径向切口填料环应安装在背离压缩缸的位置。()
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对往复式天然气压缩机,压缩机连杆小头做旋转运动()
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对往复式天然气压缩机,刮油环的刮油片磨损越严重,刮油环的开口间隙越大()
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对于往复式天然气压缩机,机组在初次投运,在开机前应对机组进行工艺管路的置换,首先用天然气置换空气,然后氮气置换天然气
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