停靠在码头的油船一旦发生火灾,必须以公认的警报信号,包括用船上汽笛拖长音鸣笛的方式发出火灾警报,每次鸣笛延续时间不得少于()
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防毒工作的主要任务是:积极预防火灾的发生,防患于未然,并为一旦发生的火灾进行有效的扑救创造条件,以减少火灾危害。
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船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。 ①不论火势大小,必须立即发出火灾警报; ②大副不在船时,亲自担任现场指挥; ③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助; ④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
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一旦发生电器原因造成火灾必须用()进行扑灭。
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消防演习时,船员可根据警报信号得知发生火灾的场所后,携带灭火器材立即奔赴火灾现场进行救火。()
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船舶进港或在码头停靠后,禁止进行液货舱驱气和清洗作业,如必须在港内进行()。
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停靠在码头油船失火,警报拉响后,船上消防任务就应由()负责,船员协助之。
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在火灾自动报警系统中,用以发出区别于环境声、光的火灾警报信号的装置称为火灾警报装置。
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()是现代大型油船停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。
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列车在隧道内发生火灾时,一般应尽量行驶到就近车站停靠,此时按()火灾处理。
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船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。
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防火工作的主要任务是:积极预防火灾的发生,防患于未然,并未一旦发生火灾进行有效的扑救创造条件,以减少()灾害。
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停靠在码头上的油轮失火,必须以()示警。
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油船系妥码头后,艏艉各备一条应急防火缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。
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发出火警警报的船员,一旦找出隐患的火灾位置,就要打开通往这个地区的门,直接扑灭。
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船舶发生火灾时的警报信号为()。
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油船系妥码头后,艏艉各备一条应急缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。
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在火灾报警控制器发生火警或故障等警报情况下,可发出相应的警报声加以提示,当值班人员进行火警确认时,警报声可被手动消除,即消音操作,当再有报警信号输入时,不能再次启动警报声音。
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火灾警报装置应在接收火灾报警控制器输出的控制信号后, 发出声警报或声、光警报,环境噪声大于60dB的场所,声报警的声压级应高于背景噪声( )。
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发出火警警报的船员,一旦找出隐藏的火灾位置,就要打开通往这个地区的门,直接扑灭。此题为判断题(对,错)。
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在火灾自动报警系统中,自身发出不同于周边环境的声、光警报信号的是()。
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在火灾报警控制器上启动该区域的火灾警报装置,该装置应发出火灾警报声和光信号,在其正前方3m水平处用声级计测试该报警声信号的分贝数()
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发出火警警报的船员,一旦找出隐藏的火灾的位置,就要打开通往这个地区的门,直接扑灭()
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通过操作火灾报警控制器向需要启动的火灾警报器发送启动命令, 火灾报警控制器应能手动启动和消除火灾警报器的声警报信号, 并能指示声警报信号的启动状态()
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