GKD3型机车故障电机甩掉后，接地开关还要打正端位（）
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SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时，可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至（）切除该电机，维持运行，运行中不得使用电阻制动。
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韶山3型4000系电力机车闭合按键1（2）ZKZ7后，第1、2牵引风机和油泵电机启动后，3FDC不吸合，然后低压时将2FDK转至“故障”位后，3-4FDC依次吸合。处理办法为（）。
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SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行，将辅接地故障开关（）置故障位。
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为了检测低压电路是否有接地故障，在低压控制电路中装有检测示灯1DD~2DD。若控制电路、照明电路或辅助电路的正端或接近正端的某点有接地故障时，则（）。
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和谐D3型机车控制电路接地自动开关（QA59）、蓄电池输出自动开关（QA61）闭合后，控制电压表显示应大于（）V。
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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。
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SS4型电力机车电器柜中修检查刀开关包括：主电路入库转换开关，空载试验转换开关，电机故障隔离开关和（）
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HXD3型电力机车高压接地开关是（）。
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如果是某一节机车的某一架三台电机电流快速上升，而其它电机正常，原因为整流硅机组1/4桥晶闸管（）或微机柜脉冲触发系统故障，此时可以将这三台电机的隔离闸刀QGK置中间位，将电机甩掉维持运行。（重联车）
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HXD3型电力机车通过设置高压接地开关QSl0，来实现机车的高压安全（）。
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电机车司机严禁甩掉保护装置和擅自调大整定值，严禁用（）代替保险丝等熔体
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东风8B型内燃机车使用的LW5型万能转换开关里面共有（）故障转换开关。
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牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。
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SS机车当某台电机故障，需进行隔离时，只需将相应的QGK隔离开关置“故障”位，则该台电机便被独立隔开。
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DF4型内燃机车辅助发电机QD接地时，DJ吸合机车卸载。
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机车上装有两个110V、8W的接地试灯，试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为（）。
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供电线断线或供电线电缆故障时，优先考虑甩掉故障的供电线或将供电线脱离接地，（）供电。
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HXD3型机车空气压缩机自动开关QA（）、QA20用于空气压缩机的故障保护，当空气压缩机自动开关断开后，断开对应空气压缩机的供电电路，并将故障信号通过TCMS送到司机故障显示灯，同时断开对应空气压缩机的控制接触器的线圈支路，使该接触器不能得电闭合。
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HXD3型电力机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙，可（）。
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电机车严禁甩掉保护装置和擅自调大整定值，严禁用（）代替保险丝等熔体
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GKD3型机车如机车不换向，进入故障显示屏“逻辑查询界面”的“机车换向”查看哪些条件不满足，必要时手动换向（）
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GKD3型内燃机车的扫石器可调下梁距轨面的距离为（）
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供电线断线时，优先考虑甩掉故障的供电线或将供电线脱离接地，并联供电（）
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1、1.负载的另一端是：对于NPN型接近开关，应接到电源正端；对于PNP型接近开关，则应接到电源0V端。
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