使用三显示自动闭塞法行车时,当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证()
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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机()绿色许可证。
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三显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。
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使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。
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在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
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三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。
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使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,行车凭证为()。
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自动闭塞区段,发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令。
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,行车凭证是什么?
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三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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三显示自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。
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遇下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?①基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时;②自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车。()
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自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入比赛分区的行车凭证为()
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三显示自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。()此题为判断题(对,错)。
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证是()
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
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自动闭塞区段, 车站一端有两个及其以上运行方向时 , 无论使何种闭塞法,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
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使用三显示自动闭塞法行车时,由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为()
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自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时,遇发车进路故障(停用),()车站按规定发车
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三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()