CA141车的最高车速、最大爬坡度和每100公里燃油消耗量分别为()。A.90公里/小时、15°36’和26.5升B.98
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汽车动力性评价的常用指标是(),最高车速和最大爬坡度。
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最高设计车速大于100公里/小时的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。
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最高设计车速小于100公里/小时的汽车,其转向盘的最大自由转动量不允许大于30°。
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08-475道岔捣固车的最大自行速度为100公里/小时。
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汽车的最高车速、加速时间、和最大爬坡度是评价汽车()的主要指标。
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最高设计车速不小于100公里/小时的汽车转向盘最大自由转动量不允许大于()度。
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汽车的牵引特性、最大牵引力、加速度、最高车速、最大爬坡度等都是衡量()的评价指标。
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最高设计车速不小于100公里/小时的汽车,其转向盘的最大自由转动量不允许大于()。
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CA141车的最高车速为98公里/小时、最大爬坡度为15°36’和每100公里燃油消耗量分别为()。
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汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度。
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CA141车的最高车速为()、最大爬坡度为15°36’和每100公里燃油消耗量分别为26.5升。
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CA141车的最高车速为90公里/小时。()
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最高设计车速不小于100公里/小时的汽车转向盘最大自由转动量不允许大于30度.
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CA141车的最高车速为98公里/小时、最大爬坡度为15°36’和每100公里燃油消耗量分别为26.5升()
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常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。
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最高设计车速不小于100公里/小时的汽车,其转向盘的最大自由转动量允许大于20°。
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汽车动力性指标主要有最高车速、()、最大爬坡度。
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最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车()的评价指标。
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()可由三方面的指标来评定最高车速,加速时间,最大爬坡度。
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汽车动力性指标主要有最高车速、( )、最大爬坡度。
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最高设计车速不小于100公里/小时的汽车,其转向盘的最大自由转动量允许大于20°()
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甲车行驶100公里耗油7升,乙车行驶100公里耗油7.2升,所以说甲车的燃油经济性优于乙车。()
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3、电动汽车的动力性计算包括() A.最高车速、最大爬坡度和0~ 100km/h的加速时间 B.最高车速、最大爬坡度和0~ 50km/h的加速时间 C.计算充满电后,按照50km/h匀速行驶的续驶里程 D.计算充满电后,按照90km/h匀速行驶的续驶里程
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最高设计车速不小于100公里小时的汽车,其转向盘的最大自由转动量允许大于20°。()
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