配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其他活动共同构成的组合体。在整个运送过程中配送是处于（）的位置。
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（）不是运输与配送的区别（）
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技术创新与（）有本质的区别，它不是单纯的学术行为或技术行为，也不是单纯的科技活动，而是科技、经济一体化的过程。是一种商业行为、经济行为。
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配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其他活动共同构成的组合体。
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（）配送中心位于主要运输干线的中途式末端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面
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（）位于主要运输干线的中途式末端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面。
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配送与运输不同，配送一般是由从事配送活动的专业流通企业进行的"中转"型送货。
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通常所讲的"干线运输"与组成配送活动的运输是有很大区别的：前者多表现为对客户的"末端运输"和短距离运输，并且运输的次数比较多；后者多为长距离运输。
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共同配送是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。（）
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物流装卸搬运是伴随输送和保管而产生的物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工、配送等物流活动进行衔接的（）。
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（）包括商品出库运输到本店的销售现场上柜或各分店及连锁店进行销售，以及从本店向其他商业企业的配送。
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第三利润理论的两个条件之一是。物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成要素，而是单独的（）因素。
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输送主要追求服务好，配送主要追求提高运输效率。
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位于主要运输干线的中途或末端，商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面，这种配送中心的布局是（）。
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配送运输是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至顾客手中的活动，他有时效性，安全性，沟通性，方便性，经济性.
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管道运输（特别是输送气体、液体）与其他运输方式相比优点有（）。
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奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的、与举办奥运会相关的物品从供应地到接收地间的实体流动过程。奥运物流的内容可以从服务的客户群、与奥运赛事的关系、地域范围、时间范围、服务形态、服务项目内容等不同角度进行分类分析，从而形成奥运物流构成的多维立体架构。 根据以上定义，下列说法不正确的是（）。
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技术创新与()、()、()有本质的区别，它不是单纯的学术行为或技术行为，也不是单纯的科技活动，而是科技、经济一体化的过程。是一种商业行为、经济行为。
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物流客户服务具有 、 、 和 等特点。 物流客户服务中核心服务是 。 储存、运输与配送服务是物流客户服务中的 。 物流的本质是 ,它本身并不创造商品的形质效用,而是产生 和
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MH/T6044中小型机场是年加油量（发运其他机场的航空燃料数量亦计入加油量）不大于，其航空燃料仅限于由国内炼油厂、其他机场或配送中心转运而来的合格燃料，且其运输方式仅限于专用公路运油车或铁路油罐车运输的民用运输机场（）
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（）是国家为了适应战争或应对其他危机的需要，组织和利用各种交通运输线路、设施和工具进行人员、物资、装备输送的活动
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配送处于“二次运输”、“末端输送"的地位，与运输相比，更直接面向并靠近客户。（）
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（）是为了适应战争或应对其他危机需要，组织利用飞机和其他航空运输工具，以及空中航线和有关设施，进行人员、物资、装备等输送活动所采取的措施
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物流企业指从事物流活动的经济组织，至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。()此题为判断题(对，错)。
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