检查桥式起重机大车及小车走行轮时,主要检查()。
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为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的()挠度。
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桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。
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为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使用小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的()。
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桥式起重机的小车采用裸滑线供电的,如有人从舱口门或端梁门登上大车平台,门上()在开门后,自动断开总电源,切断小车滑线电源,防止登上走台的工作人员误触电,也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。
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桥式起重机的机构部分有起升、小车运行、大车运行和变幅四个机构,各机构有单独的电动机进行驱动。
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桥式起重机大车必须安装限位器,小车可以安装限位器。
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20/5t桥式起重机的移动小车上装有主副卷扬机、小车前后运动电动机及()等。
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桥式起重机主要由金属结构、小车、大车运行机构和电气四部分组成。
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桥式通用起重机的运动,是由大车的(),小车的()及吊钩的()三种运动组成的。
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《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件,当工作环境温度低于-20℃,板厚小于20mm时,其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。
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在现场组装大车运行机构时,应检查通用桥式起重机跨度的相对差,其最大允许偏差为()mm。
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桥式起重机在大车、小车和副钩电动机一般采用电磁制动器制动。
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“吊钩水平移动”主要用于对桥式起重机小车的指挥。
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NCM—4.0型内燃道岔打磨机由走行架、打磨小车、磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮等七部分组成。
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桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架(又称大车桥架)、()和操纵室(司机室)等三部分组成。
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桥式起重机的导电装置包括:大车导电滑线与电源集电器、小车滑线与小车导电装置两部分。
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20/5t桥式起重机的移动小车上装有主副卷扬机、小车前后运动电动机及()等。A.小车左右运动电动机B
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20/5t桥式起重机限位开关包括小车前后极限限位开关,大车左右极限限位开关,但不包括主钩。此题为判断题(对,错)。
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作用在龙门起重机上的载荷有金属结构的自重、移动载荷(包括小车自重,有效起重量及吊具的重量)、大车制动惯性力、小车制动惯性力以及风载荷()
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起升机构制动器在工作中突然失灵,桥式起重机司机应沉着冷静将控制器扳至低速档、作反复升降动作、开动大车或小车,选择安全地点放下重物。
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根据GB/T10183.1-2018《起重机车轮及大车和小车轨道公差》标准,根据起重机在整个寿命周期内运行距离,将公差等级分为()级。
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桥式起重机的金属机构主要由起重机桥架(又称大车桥架)、和操纵室(司机室)等三部分组成()
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通用桥式起重机的机构由起升机构、大车运行机构、小车运行机构、变幅机构组成。
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对于桥式吊车,当小车满载运行至大车一侧的极限位置时,小车所在一侧轮压出现()。
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