A5车电子节流阀体输出两个节气门位置信号，这两个信号的关系是（）
相似题目
-
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
-
进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
-
进站色灯复示信号机显示两个月白色灯光与水平线构成（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
-
带ACC信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了ACC信号，用以检测发动机（）状况。
-
进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
-
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECM（）。
-
互调失真是一种非线性失真，它是指当两个不同（）的电信号同时输入扬声器单元时，在该扬声器的输出声压中除了含有原来这两种的声信号外，还会出现这两个信号的各次谐波以及各种组合的和信号与差信号。
-
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。
-
A5节气门开度的反馈信号与直流电机的位置由（）个集成在节流阀体内的电位计提供。
-
进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（），表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
-
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示时表示进站信号机显示列车经道岔（）位置接车信号。
-
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示进站信号机显示列车经道岔（）位置接车信号。
-
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压是（）变化的。
-
电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而（）变化，但变化的速度及范围互不相同。
-
节气门位置传感器（TPS)安装在节流阀体上，其输出的数字电压随节气门的开度而变化。（)
-
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门()，它表征负荷的();另一个是调速器()，它表征车速的()。
-
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机呈现两个月白色灯光与水平线构成角显示--表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（）
-
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白灯光水平位置显示，表示进站信号机显示列车经道岔（)位置接车信号。
-
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白灯光水平位置显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。（) （应知应会 《技规》第429条）
-
【单选题】带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机（)状况。
-
进站色灯复示信号机显示两个月白色灯光水平位置显示：表示主体信号机显示经道岔（）位置接车信号。（技规）
-
接发车进路信号机的色灯复示信号机显示两个月白色灯光与水平线构成显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号（）
-
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示两个月白色灯光与水平线构成60度角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向接车的信号（）