摘车临修故障范围包括车体倾斜或（）超限。
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从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。
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摘车临修的故障范围中侧架、摇枕摩擦装置故障规定有哪些？
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基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
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摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定；滚动轴承甩油；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（）或分解修理的故障。
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摘车临修的故障范围对车钩缓冲装置部分的规定有哪些？
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摘车临修的故障范围中心盘故障规定有哪些？
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摘车临修的故障范围中侧架、摇枕故障规定有哪些？
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摘车临修的故障范围对基础制动装置部分的规定有哪些？
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摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板（），折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。
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运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。
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摘车临修的故障范围中弹簧托板故障规定有哪些？
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带防盗罩制动阀故障属于摘车临修故障范围。
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摘车临修的故障范围对轮对部分的规定有哪些？
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摘车临修的故障范围中交叉支撑装置故障规定有哪些？
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新站规当中规定摘车临修故障范围共（）条。
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摘车临修的故障范围中旁承故障规定有哪些？
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摘车临修的故障范围中弹簧故障规定有哪些？
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摘车临修的故障范围：制动阀漏风（）
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踏面碾堆属于摘车临修的故障范围（）
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摘车临修的故障范围：制动阀作用不良（）
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下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围（）
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下列属于摘车临修的故障范围有哪些？（）
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摘车临修的故障范围：侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉折断、丢失（）
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摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，弯曲超限（）
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