车辆检检修修标记中,右侧为下次检年月,左侧为本次检修年月及检修单位简称。
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HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网,应以入线车辆的车号标签信息为索引,查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近()各级修程的检修信息,实现有针对性的指导检修生产。有关数据应自动导入HMIS站修子系统中,实现数据共享。
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车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。
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当车辆()时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。
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某航运公司有一艘内河散货船,建造完工日期为1985年8月5日,改建完工日期为2001年6月6日,船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验,适航证书有效期到2014年6月5日止,本次船检检构应对该船执行何种检验?下列描述错误的是:()
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滚动轴承标志板刻打:轴承本次装用及一般检修单位代号,一般检修标记,为()栏。
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地铁列车右和左侧客室车门的定义如下:当从车辆的2位端向1位端看去时,人的右侧定义为车辆的右侧,另一侧定义为左侧
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制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心()处,用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。
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患者,男性,56岁,爬山后急性起病的右侧肢体活动不能,伴意识不清3小时入院,既往有心肌梗塞史,查全:浅昏迷,右鼻唇沟浅,右侧肢体活动差于左侧,当即检头颅CT为(-),首先考虑为:
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辅修标记中()为本次检修日期及检修单位简称。
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辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次()前各部运用技术状态良好。
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()是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。
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车辆方位判定时,面向一位端时,则左侧为()数位,右侧为()数位。
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接触网作业车轴箱编号为:车辆前端右侧为1、3、5、7等,前端左侧为2、4、6、8等。
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辅修标记中()是留给下次检修后填写的。
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内部评级为1-8级的客户,“下次审查日”为自本次批准日起顺延()。
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因车辆定期检修或改造,发生100kg以上差异时,经重量检衡后须修改自重标记。
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滚动轴承标志板刻打:轴承本次装用年月日,为()。
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接触网作业车轴箱编号为:车辆前端右侧为1、3、5、7等,前端左侧为2、4、6、8等()
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在检检免疫吸附检检中所采用辣根检化物检氧与它哪其检相比~检不是其具有的特点
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滚动轴承标志板刻打:轴承本次装用年月日,为()栏。A.A栏B.B栏左端C.B栏右端D.C栏
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定检到期车须以车辆检修周期为准,按现车检修周期标记扣修定检到期车,厂、段修以日为准,不得提前。此题为判断题(对,错)。
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铁路货车本次厂、段修单位字号,下次厂、段修日期字号为()
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客车辅(A1)修质量标准中规定,辅(A1)修检修完毕后,在二、三位端墙定检标记A1栏内涂打检修标记。()
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本级修程下次检修到期时间标记须与上级修程的到期时间标记相对应。(应知应会-《段规》)()
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