当飞机在地面且一台发动机运转时CVR是否工作？（）

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• 多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.

  A . A.中断起飞距离小于继续起飞距离 B . B.中断起飞距离等于继续起飞距离 C . C.中断起飞距离大于继续起飞距离

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• 当发动机工作在飞机起飞时的高转速状态时，恒装工作于（）

  A . 随机工作方式 B . 零差动工作方式 C . 负差动工作方式 D . 正差动工作方式

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• 当飞机在地面，没有启动发动机，驾驶舱FDR“OFF”灯亮，原因是（）

  A . FDR故障 B . DFDAU故障 C . FDR没有115VAC D . 电源故障

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• 在A321飞机燃油系统中，当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转？（）

  A . 是，主供油泵始终运转 B . 不是，只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转 C . 不是，因为中央油箱油泵具有优先权 D . 不是，只有引射泵不工作时

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• 飞机在地面，关断发动机，如何抹除驾驶舱语音记录器（CVR）的记录？（）

  A . 按压CVR的ERASE按钮10秒钟 B . 按压GND CTL按钮，确定建立停留刹车且按压CVR的ERASE按钮2秒钟 C . 至少一发启动，且按压GND CTL按钮2秒钟 D . 都不是

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• 地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。

  A . 2）3） B . 3）4） C . 1）3）4） D . .2）3）4）

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• 当飞机的电器网络通电后3分钟内，CVR是否自动接通（）

  A . A、是 B . B、否

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• 飞机在地面由APU供电，发动机工作，若将两个油门杆同时向前推大油门时，（）

  A . 电源系统没有什么变化 B . 将引起APU的单边供电且仅向左边 C . 将引起两个通用汇流条的卸载 D . 将会使APU发电机的输出功率引起过载

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• 飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准，当原地启动发动机，停留刹车刹住时，能不能执行校准？（）

  A . A、能 B . B、不能

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• 当飞机停在地面且地面刹车刹上，让CVR消磁时，需要按下ERASE至少秒（）

  A . A、2秒 B . B、3秒 C . C、4秒

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• 着落过程中，当选择了反推（至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位）并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板将（）

  A . A、全部放出 B . B、部分放出，以便缓和第二个主起落架支柱的压缩 C . C、不会放出

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• 当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位（）

  A . 可以 B . 不可以 C . 顶起前起落架可以 D . 以上都不对

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• 当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作（）

  A . A、3 B . B、5 C . C、7

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• 当话音记录器在工作时,在飞机外部是否可听到其记录的话音?（）

  A . 不可以 B . 可以,用耳机通过P40 APU遥控面板上的记录器插孔监听 C . 可以,用耳机通过P40 APU遥控面板上的飞行内话插孔监听 D . 可以,用耳机通过P40 APU遥控面板上的勤务内话插孔监听

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• 飞机通电后，虽然发动机没有运转，但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则（）

  A . 风档和侧窗都不加温 B . 风档不加温，侧窗加温 C . 风档加温，侧窗不加温 D . 风档和侧窗都加温

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• 飞机在地面时，APU可以在没有驾驶舱人员监督的情况下运转

  A . 正确 B . 错误

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• 当飞机接通地面电源，且发动机不工作，为什么无EGT指示（）。

  A . 在上一次起动时有热起动发生 B . 在地面是正常的，直到N2达到50% C . 在地面是正常的，因为EEC没有电源，所以没有信号给DEUS D . 不是正常现象，这表示指示系统故障

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• 当飞机在地面且APU没有运转时，如果ECB探测APU滑油油面低显示LOWOILLEVEL咨询信息

  A . 正确 B . 错误

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• 维护部分的状态信息只有当飞机在地面且在发动机起动前或发动机关车时（阶段1和阶段10）才显示。这句话是（）

  A．正确; B．错误;

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• 当飞机在地面时，近地警告计算机不会因故障而使风切变功能不工作的是（）

  A．A．ADIRU B．B．SMYD C．C．DEU D．D．LRRA

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• (通讯)飞机在地面，关断发动机，如何抹除驾驶舱语音记录器(CVR)的记录?

  A．按压CVR的ERASE按钮10秒钟 B．至少一发启动，且按压GNDCTL按钮2秒钟 C．按压GNDCTL按钮，确定建立停留刹车且按压CVR的ERASE按钮2秒钟

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• (通讯)飞机在地面且发动机关断时，驾驶舱语音记录器(CVR)何时通电?

  A．建立停留刹车 B．按压CVR的TEST按钮时 C．第二发关断后5分钟内

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• (SOP)地面起飞期间，一台发动机突然失效，另一台仍维持起飞推力时通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()。

  A．VM B．VMCL C．VMCA D．VMCG

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• 在地面并且两台发动机关车，CVR什么时候被供电？（）

  A．当停留刹车刹上时 B．在最后一台发动机关车后5分钟以内 C．当CVR的测试按钮按下时 D．任何时候都不会供电

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