机动救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有()
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2008年6月,某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇,准备配备在国内航行的散货船上,工厂申请其产品检验,请问:按照有关要求,该救生艇在静水中满载的航速应不小于();出厂前至少应进行()航行试验。
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按照我国有关规则的要求,货船(油船除外)的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
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根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行且船长大于85米的油船、液化气船、散化船应按()要求配备救生艇、筏。
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按规范要求每船至少配备两台风机,而且其纵容量应不低于船舶最大排量的()。
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对货船,除规定配备救生艇、筏外,每船应至少配备救助艇多少艘?()
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国际通岸接头每船至少配备()套,其中一套应固定连接在上甲板消防总管()适当的地方。
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油船上配备的救生筏,不应该存放在()上。①货油舱;②污油舱;③机器舱;④锅炉舱
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航行于远海航区或航行于近海航区且船长等于或大于85m的装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船,每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。()
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对于国内航行海船,救生设备与装置配备要求:() Ⅰ.客船、500总吨及以上货船,至少配备双向甚高频无线电话至少3台; Ⅱ.客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器; Ⅲ.每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号; Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。
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全封闭耐火救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有()。
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对于船长小于85米的货船而言,每舷配备的气胀式救生筏(可舷对舷转移)其乘客定额总人数应至少为船上总人数的()%?
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根据我国船舶法定检验规则规定,我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的()%,其中机动艇为()艘。
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客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣,应存放在()
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航行于远海航区、近海航区和沿海航区的客船应配备至少为船上乘客人数()的适合儿童穿着的救生衣。
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对于国内航行海船,救生设备与装置配备要求:().Ⅰ.客船、500总吨及以上货船,至少配备双向甚高频无线电话至少3台;Ⅱ.客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器;Ⅲ.每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号;Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。
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根据《99规则》(非国际)规定,航行于沿海航区的客船,船长大于或等于80米的,每舷至少应配备机动救生艇1艘。
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某船长为40米,运载闪点不超过600C(闭杯试验)货物的自航油船(非港口供油船),船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求,该如何配备?
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救生艇筏配备要求:() Ⅰ.从事非短途国际航行的客船,救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%,另再配备能容纳人员总数25%的救生筏; Ⅱ.货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%; Ⅲ.如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米,还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。
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24米以下游艇哪几类应至少配备1只能容纳船上额定乘员的救生筏()
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按照S0LAS公约的规定,每船有配备至少( )只火箭降落伞火焰信号,应保存在驾驶室。
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根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3(3)要求,装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇,其总容量应能容纳船上人员总数,此时救生筏的配备应是什么()
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)规定,所有船舶,船上每人至少应配备1件救生衣;航行于远海航区.近海航区和沿海航区的客船还应配备至少为__的适合儿童穿着的救生衣()
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按照SOLAS公约规定,每船有配备至少()只火箭降落伞信号,应保存在驾驶室
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根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3(3)要求,装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇,其总容量应能容纳船上人员总数,此时救生筏的配备应是什么?()
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