飞行程序设计中，DME的测距容差规定为：（）.

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• 用于（）的测距设备称DME/N。

  A . 航路和终端导航的具有精密测距特性 B . 航路和终端导航的具有窄频谱特性 C . 航路导航的具有窄频谱特性 D . 终端导航的具有窄频谱特性

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• 测距机DME中字母D是（）英文单词的缩写。

  A . Distance B . Direct C . Directional D . Directio

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• 磨床砂轮架快速引进的重复定位精度，其允差规定为0.02～0.012mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 测距仪DME用途是（）.

  A . 测量飞机到测距台的距离 B . 测量飞机到测距台的斜距 C . 测量飞机到跑道入口的距离

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• 飞行仪表容差中航向容差，ND上磁航向指示之间最大差异为（）度？

  A . A、3度 B . B、4度 C . C、5度

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• 飞行程序设计中，直角坐标系中的X轴的正负规定为：（）.

  A . 在进近航迹的右边为正 B . 在跑道入口前为正 C . 在进近航迹的左边为正 D . 在跑道入口前为负

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• 飞行程序设计中，计算目视盘旋的转弯半径时，转弯坡度和转弯率的规定为：（）.

  A . 仅使用平均25°坡度计算 B . 使用平均20°坡度，同时转弯率不大于3°/s C . 要求转弯率等于3°/s D . 要求转弯率在2-3°/s之间

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• DME系统的测距误差为（）。

  A . 0.5% B . 1% C . 1.5% D . 2%

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• 测距机DME中字母M是（）英文单词的缩写。

  A . Measuring B . Map C . Moment D . Momentary

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• 在DVOR/DME导航系统中，测距仪机载接收机的频道选择是（）。

  A . 自动调谐的 B . 与全向信标和仪表着陆系统配套选择的 C . 由全向信标来配套选择 D . 由仪表着陆系统来配套选择

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• WD系列发动机装机时同组连杆质量差规定为（）以内

  A . A、10g B . B、15g C . C、20g

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• 测距机DME系统测量（）.

  A . A、飞机到地面台的水平距离 B . B、飞机到地面台的斜距 C . C、飞机到地面台的绝对高度 D . D、以上都不对

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• 白肋烟中1的纯度允差规定为不超过（）%

  A . A、10 B . B、20 C . C、5 D . D、25

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• DME是一种（）脉冲测距系统。

  A . 询问 B . 询问回答 C . 波动 D . 回答

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• DME地面信标可同时供（）飞机测距使用。

  A . 80架 B . 100架 C . 120架 D . 150架

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• DME测距的精度为（）。

  A . ±0.5NM B . 飞机到天线距离的3% C . ±0.9NM D . A、B取大者

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• DME测距系统工作于（）。

  A . X波段 B . L波段 C . S波段 D . C波段

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• 测距仪DME的用途是：（）.

  A . 测量飞机到测距台的水平距离 B . 测量飞机到测距台的斜距 C . 测量飞机到跑道入口的距离 D . 测量飞机到着陆点的距离

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• （）的测距设备属于DME/P范围。

  A . 与微波着陆系统配合 B . 目前常用的 C . 宽频谱特性 D . 窄频谱特性

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• 测距机DME的功用？

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• 飞行仪表容差中高度容差，在地面检查时PFD1或PFD2为（）英尺？

  A . A、+25英尺 B . B、+50英尺 C . C、+75英尺

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• 测距仪DME的测得的距离是（）

  A . 测量飞机到测距台的地面距离 B . 测量飞机到测距台的斜距 C . 测量飞机到跑道入口的距离 D . 测量飞机到着陆点的距离答案

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• 仪表进近程序设计中，计算DME的测距容差规定为：

  A、到天线距离的1.25% B、±0.25nm C、±0.25nm+到天线距离的1.25% D、取A、B两者的较大值

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• @@@飞行仪表容差中航向容差，ND上磁航向指示之间最大差异为＿＿度（）

  A．3度 B．4度 C．5度

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