正常盘旋中，如果出现内侧滑，飞机的高度会（）.
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外侧滑时，飞机的高度会怎么变化？
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下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.
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内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是（）
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在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。
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在稳定的直线飞行中，如果飞行员只蹬左舵，则飞机最终会出现（）.
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如果左内侧油箱中一个燃油泵低压，会出现什么警告（）.
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如果飞机的载荷系数不超过2，则盘旋允许的最大坡度是（）。
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什么是飞机的内侧滑和外侧滑？
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按照客舱报告程序，如果飞机在滑行、巡航、下降阶段客舱出现烟雾、火警或不正常的声音及其它非正常情况，乘务组应在飞机滑出跑道后报警。
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正常盘旋时飞机所受的力有哪些？
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FMGS中高度限制通常是洋红色*表明系统预测限制值和预测飞机高度值不一致，认为不能满足此高度限制，如果在爬升中出现琥珀色﹡（）
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某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。
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重量不同的两架飞机，在同一高度，以相同的速度和坡度做盘旋，盘旋半径相同。
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正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.
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C172飞机如果滑油低压信号灯亮，且滑油温度正常则（）
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重量不同的两架飞机，在同一高度，以相同的速度和坡度作盘旋，盘旋半径相同。
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如果飞机平飞盘旋，当飞行速度由160km/h增大到200km/h，则载荷系数（），转弯半径（）。
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某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须做出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H0：可能会发生碰撞意外。在这个问题中（）。
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某机场的塔台面临一个决策上的问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作一判断：H<sub>0</sub>：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H<sub>1</sub>：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，( )。
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飞机在四转弯过程中，如果飞机偏在标称转弯航迹的内侧，应如何修正（）
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飞机在做标准的正常盘旋飞行时其（）
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在正常情况下，飞机处于未通电状态，如果提起并左右转动1发动机灭火手柄，则会出现（）
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水平盘旋时，在形成坡度的同时如不不向转弯方向打方向舵飞机将出现。什么现象？（）
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