桥枕挖补镶木的厚度不应超过50mm。
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喷射混凝土的支护厚度，最小不应低于50mm，最大不应超过（）。
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微薄木的厚度一般大于0.7mm，多为0.5~0.7mm.
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）为失效桥枕。
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桥枕挖补的镶木厚度要求不超过（）。
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桥枕与护木的联结处，桥枕应刻20～30mm深槽口与护木相联。
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标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。
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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm。
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桥枕挖补后，所加的镶木厚度要求不超过（）。
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定，该桥枕失效。
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过（）为失效桥枕。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过（）mm。
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防水卷材的细石砼保护层，用于顶板保护层时厚度不应小于50mm，用于底板保护层时厚度不应小于70mm。
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长3m～6m木手板，厚度不应小于50mm。
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厚薄木的厚度一般大于0.7mm，多为0.9~1mm.
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。
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第81题：喷射混凝土的支护厚度， 最小不应低于50mm， 最大不应超过（）。
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桥枕与护木的联结处，桥枕应刻20～30mm深槽口与护木相联。 ()此题为判断题(对，错)。
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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）
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在桥上无缝线路进行单根抽换桥枕，起道量不应超过80mm（）
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过为失效桥枕（）
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CRTSI型板式无碎轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于40mm。减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为40mm，不应小于35mm（）
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在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm，个别情况不得超过600 mm，而接头处桥枕净距不得超过210 mm。《普速安规》第2.1.21条
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