由铁路罐车车辆型号和罐体结构特征确定其（）。
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铁路罐车计量中，测温部位和采样部位在罐体高的1/3处。
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G60铁路罐车的通用特征为：内径2800mm；内总长101410mm罐体对接焊接；罐体无外半保温套。其包含（）三种罐体型号。
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铁路罐车罐体由圆柱形筒体和（）组成。
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罐体型号为604、使用B表的G50型铁路罐车，装载（），无保温套。
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总容积是计算铁路罐车罐体有效容积、编制套表和制作（）的依据。
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铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、（）、外梯等部分组成。
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铁路罐车车型即车辆型号，它是标明车辆种类和（）的代码。
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罐体型号为604的G50型铁路罐车上、下板焊接方式为（）。
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常用铁路槽车的主要技术参数有：罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。
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罐体型号为G18、有椭圆空气包的G18型铁路罐车容积表使用（）。
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铁路罐车（）由中梁、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成
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罐体型号为660A的G60型铁路罐车有空气包，使用（）容积表。
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下述有关液化气体铁路罐车罐体结构的说法中，哪些属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定？（）
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HG60-2型液化气铁路罐车由底架、罐体、拉紧条、遮阳罩、中间托板、操作台、阀门箱、（）、外梯、拉阀手柄等组成。
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铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。
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罐体型号为605的G16型铁路罐车使用C表，内径2600mm，无空气包，内总长（）10m。
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罐体型号为600、使用D表的G50型铁路罐车，搭接部位在（）处。
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立式金属罐总不确定度不大于（）；卧式金属罐总不确定度不大于（）；铁路罐车在正常罐体情况下，常装高度范围内，总不确定度不大于（）；汽车油罐车总不确定度不大于（）。
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罐体型号为662、使用A表的G17A型铁路罐车无底架、（）下泄阀。
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铁路罐车罐体封头主要有（）封头和椭圆形封头等形式。
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铁路罐车罐体由圆柱形筒体和碟形封头或椭圆形封头组成，用于装载（）产品。
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铁路罐车罐体所包容的除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车的（)。
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罐车须在1位端涂打容量计表标记（罐体容积型号和容量计表号码），如为固定配属者，则须涂打罐车配属和车组号，字号（）
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G50罐体型号为605的铁路罐车其罐体焊接为对接。（）
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