车间内变电所和民用主体建筑内的附设变电所的可燃性油浸变压器室，应设置容量为（）变压器油量的贮油池。

相似题目

• 设置在民用建筑内的油浸电力变压器室、多油开关室和高压电容器室应满足（）的要求。

  A . 变压器室之间、变压器室与配电室之间，应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体墙隔开 B . 变压器室之间、变压器室与配电室之间，应采用防火墙隔开 C . 油浸电力变压器、多油开关室、高压电容器室，应设置防止油品流散的设施 D . 油浸电力变压器下面应设置储存变压器全部油量的事故储油设施 E . 油浸电力变压器应设置储存变压器部分油量的事故储油设施

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• 某工厂一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建一个车间变电所，车间内将安装有电动机、电热器等电气设备。在车间内需要敷设的低压380V电力、照明线路的绝缘导线和电缆的额定电压最低为（）V。

  A . A.500 B . 380 C . 1000 D . 400

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• 某工厂一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建一个车间变电所，车间内将安装有电动机、电热器等电气设备。该车间属于（）危险环境，应划分为（）危险域区。

  A . A.爆炸性粉尘，1区 B . 火灾，22区 C . 火灾，23区 D . 爆炸性气体，0区

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• 设置在多层民用建筑内的燃油或燃气锅炉、油浸电力变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等用房应设置（）。

  A . A、火灾报警装置 B . B、设置与锅炉、油浸变压器容量和建筑规模相适应的灭火设施 C . C、燃气锅炉房应设置防爆泄压设施 D . D、燃气、燃油锅炉房应设置独立的通风系统 E . E、紧急的装置的应急

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• 某工厂有一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建设一个车间变电所，车间内将安装有电机、电热器等电气设备。生产要求必须在车间内安装一台电热器，电气专业应采用（）应对方案较为妥当。

  A . A.因车间内严禁安装电热器，拒绝安装 B . 安装电热器，不必采取特殊措施 C . 将电热器安装在底部通风的木制底座上 D . 将电热器安装在非燃材料的底板上

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• 某工厂一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建一个车间变电所，车间内将安装有电动机、电热器等电气设备。下列旋转电动机中，不适合在爆炸性气体危险区域为2区的场所使用的是（）。

  A . A.隔爆型笼型感应电动机 B . 正压型直流电动机 C . 无火花型绕线型感应电动机 D . 增安型同步电动机

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• 选择高压断路器时，在民用建筑物内的变电站一般采用（）。

  A . 少油断路器 B . 真空断路器 C . 多油断路器 D . 空气断路器

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• 设置在多层民用建筑内的燃油或燃气锅炉：油浸电力变压器：充有可燃油的高压电容器和多油开关等用房应设置（）。

  A . 火灾报警装置 B . 设置容量：规模相适应的灭火设施 C . 燃气锅炉房应设置防爆泄压设施 D . 可不设置防爆泄压设施 E . 燃气：燃油锅炉房应设置独立的通风系统

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• 某工厂一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建一个车间变电所，车间内将安装有电动机、电热器等电气设备。生产要求必须在车间内安装1台电热器，电气专业应采用（），应对方案较为妥当。

  A . A.拒绝安装 B . 安装电热器，不必采取特殊措施 C . 将电热器安装在底部通风的木制底座上 D . 将电热器安装在非燃材料的底板上

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• 某工厂一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建一个车间变电所，车间内将安装有电动机、电热器等电气设备。在车间附近10m之内要建一个10kV车间变电所，下列方案正确的是（）。

  A . A.在车间内安装10kV配电柜，设置安全遮栏防护 B . 变压器室与车间毗连，变压器室的门窗通向非火灾危险环境 C . 在车间加设两层，作为10kV配电室 D . 变电所与车间毗连，与车间共用的隔墙应是密实的非燃烧体

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• 设置在单、多层民用建筑内的燃油和燃气锅炉房以及油浸电力变压器室，应符合下列（）条件。

  A . 锅炉房和变压器室的门均应直通室外或直通安全出口 B . 外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1.0m的不燃烧体防火挑檐或高度不小于1.2m的窗槛墙 C . 锅炉房和变压器室与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的不燃烧体楼板隔开 D . 在隔墙和楼板上不应开设洞口，当必须在隔墙上开门窗时，应设置耐火极限不低于1.2h的防火门窗 E . 设置与锅炉、油浸变压器容量和建筑规模相适应的灭火设施

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• 某工厂一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建一个车间变电所，车间内将安装有电动机、电热器等电气设备。在车间内固定安装1台笼型交流异步电动机，根据其所处环境电动机应选用的防护等级为（）。

  A . A.IP44 B . IP54 C . IP21 D . IP31

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• 民用建筑物内附设配变电所，宜设置在（）；但当供电负荷较大，供电半径较长时，也可分设在某些楼层、屋顶层、避难层、机房层等处。

  A . 一层 B . 中间层 C . 最顶层 D . 地下层

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• 某工厂有一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建设一个车间变电所，车间内将安装有电机、电热器等电气设备。在车间内敷设的低压380V电力、照明线路的绝缘导线和电缆的额定电压不应低于（）。

  A . A.500V B . 380V C . 1000V D . 400V

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• 某工厂有一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建设一个车间变电所，车间内将安装有电机、电热器等电气设备。该车间属于（）危险环境，应划分为（）危险区域。

  A . A.爆炸性粉尘，1区 B . 火灾，22区 C . 火灾，23区 D . 爆炸性气体，0区

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• 某工厂有一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建设一个车间变电所，车间内将安装有电机、电热器等电气设备。因总图位置所限，10kV车间变电所只能建在车间范围内或与车间毗连，以下考虑（）是正确的。

  A . A.在车间内安装10kV配电柜，设置安全遮拦防护 B . 变压器室与车间毗连，变压器室的门窗通向非火灾危险环境 C . 在车间加设二层，作为10kV配电室 D . 变电所与车间毗连，与车间共用的隔墙应是密实的非燃烧体

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• 某工厂有一车间内具有悬浮状、堆积状可燃粉尘，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾。因工程需要，在车间附近要建设一个车间变电所，车间内将安装有电机、电热器等电气设备。在车间内固定安装一台鼠笼型交流异步电动机，根据其所处环境电机应选用（）防护等级。

  A . A.IP44 B . IP54 C . IP21 D . IP31

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• 爆炸性较大或安全要求较高的场所应采用（），独立附设变电站的车间宜采用（）。

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• （）系统可用于有爆炸危险、火灾危险性较大或安全要求较高的工业与民用建筑等低压供电系统，独立附设变电站的车间。

  A . A、TN-S B . B、TN-S-S C . C、TN-C

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• 民用建筑物变电所内的高压开关，从防火安全角度考虑，一般不采用（）。

  A . 落地式真空断路器 B . 手车式真空断路器 C . 少油断路器 D . 六氟化硫断路器

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• 民用主体建筑内附设变电所和车间内变电所的可燃油油浸变压器室，应设置容量为 （）%变压器油量的贮油池。

  A.20 B.50 C.50 D.100

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• 民用主体建筑内的附设变电所和车间内变电所的可燃油油浸变压器室，应设置容量为（)变压器油量的贮

  民用主体建筑内的附设变电所和车间内变电所的可燃油油浸变压器室，应设置容量为()变压器油量的贮油池。 A．30% B．50% C．80% D．100%

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• 下列叙述中，哪组答案是正确的？ I,交流安全电压是指标称电压在65V以下；Ⅱ,消防联动控制设备的直流控制电源电压应采用24V；Ⅲ,变电所内高低压配电室之间的门宜为双向开启；Ⅳ,大型民用建筑工程的应急柴油发电机房应尽量远离主体建筑，以减少噪声、振动和烟气的污染。

  A.I、Ⅱ B.I、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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