某趟列车根据调度员的指示,需要从A 站按规定速度由正线通过,此时,该站的进站信号机应当开放,显示()灯光。
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非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生运缓,货物列车超图定10分钟、旅客列车超图定()分钟,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,按其指示办理。
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救援列车应保证在接到命令后()min内出库。根据事故救援需要,由调度所值班主任按规定通知有关单位负责人。
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一般地,轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布。
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在具备良好转接设备和通信记录装臵的条件下,可根据()规定,使用列车无线调度通讯设备,向司机发布、转达调度命令或口头指示。技规181
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在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下,可根据铁道部有关规定,使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
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车站确认列车整列到站的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后,立即到列车最后一辆检查,无尾部主机,将列车()报告车站值班员,车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
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绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
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在具备良好()设备和通信记录装置的条件下,可根据铁道部有关规定,使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
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列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。
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在等情况下,根据列车调度员指示,车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222条()
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列车调度员担当调车领导人时,车务应急值守人员根据列车调度员的指示,提供编制调车作业计划的相关资料,负责打印传达调车作业计划。()
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集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。()
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防护栅栏内有闲杂人员,在处置人员到达处置地点前,列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过()km/h的速度通过发现闲杂人员地段(司机报告地点前后各加2km)。
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在无联锁线路上办理接发车作业,需现场人工准备进路时,根据列车调度员指示,车务应急值守人员(
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列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。
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设备故障邻线限速制度。当发生故障,需要双线区间的一条线上处理设备故障时,列车调度员根据工务站段的申请按规定对本线封锁并对邻线限速不超过km/h()
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在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告()
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动车组以外列车司机接到列车调度员口头指示发布的临时限速时,在提示标签上注明限制速度,粘贴在LKJ显示器;机班须确认列车当前位置与限速始点里程,及时采取制动减速措施,按规定限速运行()
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当调度员已经修改过某趟列车车次号时,车站值班员就不能再改动这趟车的车次号了。()
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防护栅栏内有闲杂人员,在处理人员到达前,列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过()km/h的速度通过发现闲杂人员地段(司机报告地点前后各加2km)。
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列车调度员接到动车调度员关于动车组转向架结冰需要限速运行的申请时,应按申请的条件口头指示动车组限速运行。()
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列车在自动模式下施加扣车时,司机需要参考推荐速度,根据列车上显示的扣车指示行车。()
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车务应急值守人员在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,负责办理哪些行车作业
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防护栅栏内有闲杂人员(或动物),在处置人员到达处置地点前,列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过km/h的速度通过该地段(司机报告地点前后各加2km)。《行细》第89条()