直升机的操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。
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直升机的操纵中．使桨叶升力周期改变，井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操纵。
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涡环对飞机性能有哪些影响（） 1.旋翼拉力显著减小，下降率急剧增大 2.直升机抖动和摇晃 3.稳定性和操纵性变差
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直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都（）.
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操纵直升机的驾驶杆，可使桨叶安装角（）.
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桨叶的攻角由哪些因素决定（） 1.直升机的下降率 2.直升机的飞行速度 3.桨叶的转速 4.桨叶的安装角
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减小螺旋桨桨叶角的作用力是什么？（）
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现代直升机（4片桨叶）主桨系统的前置角则为（）°，也就是说，变距摇臂的操纵输入点与桨叶的夹角为（）°
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直升机在操纵过程中，当总矩发生改变时，通过哪个机构可同时使尾桨变矩发生改变，从而使尾桨叶产生的反转力协调变化（）
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几种阻力中，（）是随着直升机前飞速度增大而减小的。
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假设桨叶的相位滞后角是90度，操纵结构的前置角是（）度，则倾斜盘的最高位置必须桨叶最高挥舞位置前（）度。
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安装在刀架上的外圆车刀高于工件中心时，切削时前角增大，后角减小。
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直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.
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下放直升机的桨距杆，可使桨叶安装角（）.
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安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时，使切削时的前角增大，后角减小。
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减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？
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起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）。
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脚蹬用于操纵和改变尾桨的桨叶角，实际上是改变桨叶的（）.
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中型到重型直升机上采用挥舞关节的优点有（）。 ①挥舞水平关节的采用使主旋翼可以倾斜而不需要使旋翼主轴发生倾斜； ②挥舞水平关节和垂直关节可以释放旋翼安装处的弯曲应力和载荷； ③挥舞水平关节可以减小因阵风引起的反应，通过单独的桨叶挥舞，而不会将影响传递到机身； ④挥舞水平关节和摆振垂直关节提高了直升机的稳定性，尤其在以中速到高速的前飞过程中。 ⑤增加操作稳定性。
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起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（)A.大桨叶高转速B.小桨叶低转速C.小桨叶高转速
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外圆车刀安装低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。（)
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【判断题】安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时，使切削时的前角增大，后角减小。 安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时， 使切削时的前角增大， 后角减小
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起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到小桨叶角及高转速状态（）
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2、安装在刀架上的外圆车刀，当其刀尖低于工件中心时，会使切削时实际前角增大，后角减小。
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积冰对飞行的危害：飞机积冰会使飞机的空气动力性能变坏，使飞机的升力减小，阻力增大，影响飞机的安定性和操纵性；形成在旋翼和螺旋桨叶上的积冰，会造成直升机和飞机的剧烈抖动；发动机进气道积冰，可能会损坏发动机；风挡积冰，妨碍目视飞行；天线积冰，影响通信等（）
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