船台使用MF/HF设备与岸台进行SSB常规通信时,面板上RX/TX是指()频率
相似题目
-
在NBDP通信指令中,船台想获得岸台开放的有关业务时,使用()
-
使用MF/HF组合电台通信的船舶,如何知道岸台有报给你().
-
船台经过岸台给陆地用户发送传真的通信的正确操作步骤为()。①找岸台开放电传频率;②拆除与海岸电台通信链路;③拆除与陆地用户连线;④使用FAX+指令给陆地用户发射电传;⑤使用ARQ方式呼叫岸台;⑥设置组合电台工作方式与频率
-
MF/HF-DSC在遇险呼叫时,若没有给出通信使用的设备码,则指使用()
-
船台使用NBDP设备接收岸台播发的通报表,应使用()方式接收。
-
在MF/HF频段上,一般DSC呼叫确认和所有船台发往岸台的非遇险电文的呼叫,点阵均为()。
-
AIS船台设备的工作模式与岸台的工作模式相同,有三种工作模式,其中缺省工作模式为()。并可根据管理机构的需要在其他工作模式间切换。
-
组合电台进行MF/HF电话通信时,发信机的工作种类为()。
-
在MF/HF频段上,对于遇险呼叫及所有岸台发往船台的呼叫,点阵均为()。
-
在NBDP通信指令中,船台想获得岸台开放有关业务时,使用()指令.
-
在NBDP通信中,船台与岸台操作员在会话方式中,改变信息流向的用()
-
台欲与岸台进行SSB常规通信,通常该船台应选择().
-
当船舶行在备有DSC设备岸台覆盖范围之内时,船台至少应第()进行第一DSC呼叫实验以测试DSC设备的工作正常
-
船台要与岸台进行SSB常规通信,通常该船台应选择()
-
岸台在MF/HF发射的DSC遇险确认收妥应当在接收到遇险呼叫后()分钟启动
-
在对DSC设备做测试呼叫时以下叙述正确的是()。①可以呼叫一个船台或者岸台;②优先等级为安全;③优先等级为常规;④优先等级为船舶业务;⑤后续通信方式选择”TEST”;⑥后续通信方式选择电话或电传
-
国际上规定船台与岸台用于高频DSC遇险呼叫的载波频率为()
-
船台经过岸台给陆地用户发送传真的通信的正确操作步骤为()。 1.找岸台开放电传频率 2.拆除与海岸电台通信链路 3.拆除与陆地用户联线 4.使用FAX+指令给陆地用户发射电传 5.使用ARQ方式呼叫岸台 6.设置组合电台工作方式与频率
-
AIS船台设备的工作模式与岸台的工作模式(),有()工作模式。
-
若船台用NBDP设备进行遇险通信时频率应使用().
-
船台欲与岸台进行SSB常规通信,通常该船台应选择()
-
MF/HF通信采用SSB通信方法优点是:() 1)提高通信的保密性 2)使设备比调幅的简单 3)减少信号带宽 4)节约功率 5)提高通信质量 6)抗选择性衰落强
-
AIS船台设备的工作模式与岸台的工作模式_____,有___工作模式。197
-
船台DSC设备到遇险确认报警时,应该()1)应立即用DSC设备给于确认2)应推迟片刻,以便让岸台给予遇险确认,并在相应R/T遇险频率上守听3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应R/T遇险频率上给遇险船应答4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发5)在HF上收到遇险警报时,可
推荐题目
- 补偿滑轮组中,中轮轮槽底部处轮径:()。
- 泵送混凝土施工应符合下列安全规定()。
- 行政文化除了具有有历史性、阶级性、民族性之外,还包括()
- 我国的道路通行原则是:()
- 相对于影响范围较小、较方便找到污染源头的水污染、噪音污染,大气污染的成因复杂,往往是跨地域的工业污染、汽车排放乃至烹饪油烟等等,再加上特定的天气因素共同造成了雾霾等灾害性天气。这就很难将某天的雾霾归因于具体的哪个、哪几个企业的污染,那么受大气污染损害的公民该向谁索赔?又如何抗辩自身罹患的疾病等是大气污染造成,而不是其他原因造成的?如果公民真的起诉一长串的可能的污染企业,那么结果就是众多污染企业摊薄了赔偿款,不能起到震慑污染企业的作用。 作者接下来最有可能讲述的是:
- 国家机关、社会团体、企事业单位及全体公民均有权()违反强制性标准的行为。
- 距离保护Ⅰ段的动作时限是()。
- 出库列车在转换轨发生故障,检修调度在接到信号楼通知后最迟不超过()分钟给出是否救援的意见。
- 儿童掌握技能一般要经历感知、模仿、练习、创作这样几个过程。因此在手工活动中,一般采用感知——模仿——练习——创造的模式。()
- 网络安全等级保护工作主要包括五个阶段,其中不属于其中的选项是:()。