螺杆冷水机组的制冷量调节是通过()控制装置来实现的。
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螺杆式的制冷机组油压过低将不会影响能量调节机构动作。
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螺杆式制冷压缩机的输气量调节范围一般为10%-100%内的(无)级调节,滑阀调节是通过改变转子的有效(),来调节输气量。
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切丝机底座是通过调节支撑螺杆来实现水平的,水平偏差不大于()mm。
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螺杆式压缩机是靠油压推动滑阀来调节制冷量的。
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螺杆式冷水机组可采用();()的方式进行制冷量的调节
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小型中压空分装置产冷量的调节是通过改变()和()来实现的。
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油机发电机组的输出电压是通过调节()大小来控制稳定的。
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热力膨胀阀是利用蒸发器中的蒸汽过热度来实现制冷剂流量的调节、控制的。
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单螺杆式制冷压缩机常用转动环来调节齿槽的(),实现在25%~l00%范围内无级调速。
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装置设计转化入口温度()℃,设计出口()℃,F-2202出口转化气温度控制TIC-2304是通过串级调节FIC-2401、FIC-2402入炉瓦斯量,即通过控制()来实现的。
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螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用()通过移动滑阀和控制机构进行工作的。
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跳汰使用的传动机构是用6—S床头,亦称偏心连杆床头,6—S床头其冲程调节主要是通过调节螺杆的上下移动改变两块衬板间的()来实现。
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溴化锂吸收式制冷机用凝水量调节法控制制冷量,是通过控制发生器的加热蒸气()上装调节阀实现的。
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水力循环澄清池通过升降螺杆来调整喷嘴与喉管之间的距离,可实现()调节。
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客车空调机组每台机组各有()个独立的制冷循环系统,可根据车内负荷大小控制运转台数,实现能量调节。
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简述向装置提供-10℃的螺杆制冷机组的工作原理。
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螺杆式压缩机实现10%~100%范围内的制冷量变化,是通过()调节。
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