铁路线路的路基包括（）。
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顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（）加固线路。
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长途干线光电缆线路穿越铁路距路基面、公路距路基面基底最小埋深是（）m。
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铁路线路的轨道将行使列车的重量传给路基，传递线路正确的为()。
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铁路线路是由路基、桥隧建筑物和（）组成的。
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顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（）加固线路。
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顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用( )加固线路。
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铁路线路是由路基、桥隧建筑和轨道组成的一个分体的工程结构。
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路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受轨道传递过来的荷载。
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《铁路线路修理规则》规定，无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m。
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铁路线路是由路基和轨道组成的一个整体工程结构。
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高速铁路路基上设置的电杆、接触网支柱等设备，其内侧距线路中心线不宜少于（），同时不得阻碍路基排水。
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箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（）。
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铁路线路是由轨道、路基和桥隧建筑物（桥梁、隧道和涵洞）等组成的总称。（）
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铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大部分。
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铁路路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。
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顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（ ）加固线路。
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线路路基及轨道，桥、隧建筑，机务设备称为新建铁路基本建设的站前工程。
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顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或( )加固线路。
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《铁路线路修理规则》规定，无缝线路路基应具备稳定、无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。
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第750题：顶进小型箱涵穿越铁路路基时， 可用调轨梁或（）加固线路。
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在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路运输企业同意，并采取安全防护措施。（）
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铁路线路的组成是由轨道、路基和（)。
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高速铁路线路CPⅢ点应沿线路埋设在路基两侧接触网杆或其基础、桥梁防护墙、隧道边墙上（）
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