沿海船舶集中停泊的地点，应当建立船舶治安保卫组织，在当地（）指导下进行船舶治安管理工作
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根据《沿海船舶边防治安管理规定》，出海船员未申领《出海船民证》的，（）。
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载运危险货物的船舶，在航行、装卸或者停泊时，应当按照规定显示信号；其他船舶应当避让。
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我国《海上交通安全法》适用的对象包括（）。 Ⅰ、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员 Ⅱ、Ⅰ中所述船舶设施的所有人Ⅲ、Ⅰ中所述船舶、设施的经营人 Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、设施的代理人
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某省沿海船舶边防治安管理的主管部门是（）
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来自国外的船舶、航空器因故停泊、降落在中国境内非口岸地点的时候，船舶、航空器的负责人优先向当地卫生行政部门报告。
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以下哪个单位是沿海船舶边防治安管理的主管部门（）
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根据《沿海船舶边防治安管理规定》，下列属不予发放出海证件情形的有（）
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建立船舶交通流的目的包括：（） Ⅰ、在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流 Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险 Ⅲ、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场 Ⅳ、指导船舶避免与他船会遇
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下列不是《沿海船舶边防治安管理规定》适用主体的是（）
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国际航行船舶应在预计抵港前（）小时，将抵达时间、停泊地点、靠泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。
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船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸____前，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。对航程不足24小时的，在____时，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。（）
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沿海船舶治安管理中三无船舶指（）。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶在（）时应当按规定显示信号。 Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．修船；Ⅳ．作业。
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船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸24小时前（航程不足24小时的，在驶离上一口岸时），将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。
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国际航行船舶的船方或其代理人，应当在船舶预计抵达口岸（）小时前，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告边防检查站。
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停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示（）一盏。
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进出境船舶和航空器，由于不可抗力的原因，被迫在未设立海关的地点停泊、降落或者抛掷、起卸货物、物品，运输工具负责人应当立即报告附近海关。 （）此题为判断题(对，错)。
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进出境船舶和航空器，由于不可抗力的原因，被迫在未设立海关的地点停泊、降落或者抛掷、起卸货物、物品，运输工具负责人应当立即报告（）。
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船舶在港内停泊期间的值班安排应当满足下列哪些要求（）
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【单选题】沿海船舶是指在我沿海港口登记、注册，在我国（）海域停泊、航行和从事生产作业的各类船舶。
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来自国外的船舶、航空器因故停泊、降落在中国境内非口岸地点的时候，除紧急情况外，未经（）或者（）许可，任何人不准上下船舶、航空器，不准装卸行李、货物、邮包等物品
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我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的__①.一切船舶，②.一切设施，③.船舶、设施上的人员，④.船舶，设施的所有人，经营人（）
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船舶应当在 停泊（）
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水域运输民用爆炸物品时，船舶停泊地点距岸上建筑物大于（)。
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