自动控制系统的信号有()等。
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自动监视系统包括自动测量和信号报警等,它是一个()系统。
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电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。
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风电场综合控制系统的输入信号有()等。
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主要由传递控制信号的各种管线、接头、控制供气方向和大小的阀件、杠杆等组成气动控制系统的()。
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一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(),包括动防护()、列车自动运行()和列车自动监控()等子系统。
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节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
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直流调速系统中,给定控制信号作用下的动态性能指标(即跟随性能指标)有上升时间、超调量、()等。
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变电所中由直流系统提供电源的回路有主合闸回路;控制保护回路;();信号回路等。
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变频器常见的频率给定方式主要有:模拟信号给定、操作器键盘给定、控制输入端给定及通信方式给定等,来自PLC控制系统时不采用()方式。
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须对电梯电控系统框图有良好的了解,看懂电梯电气随机资料,对整个电控系统要有框图概念,即可以分成哪些块,块与块的连接,信号的类型。了解各类信号的流向,如()、()、()、指令、层楼显示。哪些信号是控制板的输入,哪些信号控制板的输出信号。而且要了解这些信号的物理量是什么,开关信号?高低电平?模拟量?等,必须搞清楚这些信号的意义,测量方法,逻辑关系。
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电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。
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消防控制设备应能控制有管网的卤代烷、二氧化碳等灭火系统在报警、喷射各阶段,控制室有相应的声、光报警信号并能手动切除声响信号。()
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电子控制自动变速器控制系统的常见信号输入开关由:超速开关,模式选择开关、多功能开关、()等。
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乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的(),包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。
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报警信号包括状态异常信号、模拟量越限、自动化系统的异常事件等。()
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为了保证供配电系统一次设备安全、可靠地运行,需要有许多辅助电气设备对其工作状态进行()、()、()和(),如测量表计、控制电器、信号器具、继电保护装置、自动装置等,这些辅助电气设备我们习惯上称为二次设备。
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经消弧线圈接地的系统发生单相接地时控制室不会出现的信号有()等。
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自动装置等二次设备的人员,不准对()的设备、信号系统、保护压板进行操作。
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集散控制系统主要的电磁干扰源有传导、(),电磁,信号线耦合,接地不当,连接电势等。
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局部应用系统报警控制装置应具有显示()等组件状态和输出启动水泵控制信号的功能。
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闭路电视系统的直接控制方式是将电压.电流等控制信号直接输入被控设备,这种控制方式的控制距离一般在()。
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主要由传递控制信号的各种管线、接头、控制供气方向和大小的阀件、杠杆等组成气动控制系统的()。
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自动控制系统的测试信号有哪些?怎样选择合适的测试信号?
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消防系统发出报警信号;同时联动有关消防设备实现控制灭火。其自动报警信号来自于火灾探测器对烟雾、火光、热气等的监测()