LKJ相互绝缘的各电路间及各电路对机壳间应能承受500V工频试验电压1min,应无击穿和闪络现象。
相似题目
-
本质安全电路与设备金属机架之间的绝缘应能承受()电路电压。
-
ZN63A型断路器在进行绝缘试验时,()及控制电路,以及联动和信号电路及各元件的绝缘,应能耐受按GB1984-2003规定的工频试验电压。
-
称重显示器,电源输入级及有关电路对机壳,对其它电路的直流绝缘电阻应大于()。
-
LKJ外接50V电路的连接器芯子与连接器其它芯子及机壳间应承受1000V工频电压1min无击穿和闪络现象。
-
电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得低于()MΩ。
-
熔化极气体保护焊机绝缘介电强度试验时,一次侧对机壳及线圈相互间电压应为()。
-
显示器对外各插座芯子对机壳间相互间绝缘电阻合格的是()
-
电气式机油表的电路系统与外壳间的绝缘,应能经受的交流电频率为50Hz、电压为650V。
-
称重显示器,电源输入级及有关电路对机壳,对其他电路的绝缘性能应符合用直流()作1min耐压试验而正常。
-
电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得低于()MΩ。
-
称重显示器的电源输入级及有关电路对机壳,对其他电路的绝缘性能应符合工频漏电流小于()。
-
YD/T731-2002《通信用高频开关整流器》标准中规定:交流电路对地、交流电路对直流电路应能承受50Hz,有效值为()的交流电压一分钟,无击穿或飞弧现象。
-
在正常试验大气条件下,在线监测装置各独立电路与外露的可导电部分之间,以及各独立电路之间,应能承受频率为50Hz,历时()的工频耐压试验而无击穿闪络及元件损坏现象。
-
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在60%以下时,应大于()
-
用500V兆欧表测量LKJ相互绝缘的各电路间,其绝缘电阻应不小于()MΩ。
-
本/补切换装置二级测试对测量绝缘电阻的测量,对印制板或电线路焊接、修复时,500V兆欧表测量对应插座端子对机壳相互间绝缘电阻不小于()
-
新造客车交流配线以500V级绝缘电阻计测量两线间及各线与大地间的绝缘电阻,在相对湿度60%以下时,其值应不小于2MΩ。()
-
根据我国客车车体配线绝缘标准规定,交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。()
-
电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得低于()M
-
LKJ、机车信号设备Ⅱ、Ⅲ级修LKJ绝缘电阻测试,断开电源甩开连接插头(或端子)用500V兆欧表测试:LKJ各配线线间及对地绝缘≥()
-
客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在61%~70%时,应大于()
-
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度为71%~80%时,应大于()
-
新造客车直流配线以500V级绝缘电阻计测量正负两线间及各线与大地间的绝缘电阻,在相对湿度60%以下,其值不低于2MΩ。()
-
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在61%~70%时,应大于()
推荐题目
- 对高等学校教师的基本要求包括()。
- 按每个半衰期恒量重复给药时,为缩短达到稳态血药浓度的时间,可()
- 被告人的下列行为中构成重伤害行为的有()
- 钢轨探伤车车内有四个功能区,分别是机车动力和驾驶区、()、维修作业区、生活区。
- ()指在理财产品运作过程中,因未能遵循法律、规则和准则的要求,而可能遭受法律制裁或监管处罚、重大财务损失的风险。
- 静态电子轨道衡主要由机械秤体、称重显示控制单元、()和基础四大部分组成。
- 调制型TENS()强刺激型TENS()普通型TENS()针刺型TENS()断续型TENS()
- 关于原核肽链合成终止的描述,错误的是 A、终止密码出现在A位 B、RF识别终止密码 C、肽基转移酶活性转变为酯酶活性 D、A位上肽酰- tRNA脱离mRNA
- 1998年推出标准ISO/TR10014《质量经济性管理指南》就质量经济工作给出明确的管理要求。()
- 叉车不准超速,在仓库内载物行驶限速5KM/h。()