吊杆装置与吊杆式起重机负荷试验时，重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于（）。
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在汽车起重机起吊重载时，应先作试吊，即把重物吊离地面（）毫米处试验制动器是否可靠，支撑脚是否牢靠。
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下列关于吊杆装置和吊杆式起重机的试验描述不正确的有（）。 Ⅰ每根吊杆应按规定的试验负荷进行试验； Ⅱ试验程序或大纲应经船东同意； Ⅲ试验所使用的配重物应有质量证明； Ⅳ试验时，吊货杆应放置在可能使用的仰角位置。
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克令吊与吊杆式起重机相比，不同点在于：（） ①、吊货钩着落点位置可随意改变； ②、具有变幅、起升、旋转等装置； ③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转
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起重设备的试验中，吊杆进行负荷试验，应使用具有质量证明的重物悬挂于吊钩或吊具上进行，重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于（）min。
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吊杆装置单杆经保持悬挂试验认为合格后，尚应进行（）试验。
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关于吊杆装置与吊杆式起重机的试验，下列说法正确的有（）
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克令吊或吊杆试验时重物离甲板后悬挂的时间应不少（）min。）
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吊杆式起重机在保持悬挂试验认为合格后，还应进行（）。 Ⅰ慢速升降重物试验； Ⅱ绞车的制动试验； Ⅲ连同试验负荷进行慢速变幅试验； Ⅳ连同试验负荷进行回转试验。
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吊车静负荷试验是将试重物吊离地面100mm，悬空10min，静负荷试验重物应力最大起重量的（）。
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重物吊离甲板后保持悬挂时间应不少于（）。
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轻型吊杆是指安全工作负荷等于和小于（）的吊杆装置和吊杆式起重机。
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起重机在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面()，检查后确认正常的情况下方可继续工作。
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起吊载荷达到起重机额定起重量的90％及以上时，应先将重物吊离地面不大于（）mm后，确认无误后可继续起吊。
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起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约（）应暂停起吊并进行全面检查，确认无误后方可继续起吊。
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对吊杆进行保持悬挂试验时，其试验负荷为（）KN。
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塔式起重机起吊重物时，必须先将重物吊离地面（）左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可按照指挥信号操作。
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每班第一次起吊重物（或者载荷在最大额定起重量）时，应在重物吊离地面（）后，将重物放下以检查制动器性能是否正常，确认可靠后继续起吊。
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起重机吊起重物时，应先将重物吊离地面50cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物捆扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。
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起重机在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面()，检查后确认正常情况下方可继续工作。
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吊杆装置单杆经保持悬挂试验认为合格后，尚应在悬挂重物的情况下进行（）试验。 Ⅰ慢速升降； Ⅱ绞车的制动； Ⅲ尽可能大地向左右两舷摆动。
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起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面（）mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。
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起吊载荷达到起重机额定起重量的 90%及以上时，应先将重物吊离地面不大于 200mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可 靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对大体积或易晃动的重物应拴拉绳。此题为判断题(对，错)。
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下列关于吊杆装置和吊杆式起重机的试验描述不正确的有（）。
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某船厂建造一艘起重船，起重设备为吊杆装置，其安全工作负荷SWL为500kN，吊杆装置上有钢索和多饼滑车、吊钩、环、卸扣、转环等可拆零部件。执行检验验船人员在整个建造过程中，只要求作吊杆装置的起重试验认可，试验负荷为500kN。问下列哪些表述是正确的（）
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